[发明专利]一种邮轮及其发动机减振装置在审
| 申请号: | 201410755632.9 | 申请日: | 2014-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN104477363A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
| 发明(设计)人: | 钟守道;肖祥鹏;苟崇玲 | 申请(专利权)人: | 重庆长航东风船舶工业公司 |
| 主分类号: | B63H21/30 | 分类号: | B63H21/30 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种邮轮的发动机减振装置,用于发动机,包括安装座和弹性支撑件,所述安装座环绕设置于所述发动机的周向,所述弹性支撑件一端与所述发动机的侧壁相连,另一端与所述安装座相连。本发明所公开的邮轮的发动机减振装置,主要针对发动机而使用,包括安装座和弹性支撑件。其中,通过安装座来安装弹性支撑件,即弹性支撑件的一端安装在安装座上,而弹性支撑件的另一端设置在发动机的侧壁上。另外,安装座设置在发动机的周向方向上,环绕发动机设置。因此,本发明所公开的邮轮的发动机减振装置,在弹性支撑件和安装座安装好后,发动机在高速运行时,其机械振动会首先传递到弹性支撑件上,由于弹性支撑件的缓冲作用,其振动将被大幅减弱。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 邮轮 及其 发动机 装置 | ||
【主权项】:
一种邮轮的发动机减振装置,用于发动机(1),其特征在于,包括安装座(2)和弹性支撑件(3),所述安装座(2)环绕所述发动机(1)的侧壁设置在其周向,所述弹性支撑件(3)一端与所述发动机(1)的侧壁相连,另一端与所述安装座(2)相连。
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