[发明专利]诊断多喷射器系统中的喷射器变化性的方法有效
| 申请号： | 201410729174.1 | 申请日： | 2014-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN104696086B | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | G·苏妮拉;A·P·R·朗高;M·梅恩哈特 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02D41/30;F02D19/06 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及诊断多喷射器系统中的喷射器变化性的方法。描述了用于诊断双燃料、多喷射器系统中的喷射器变化性的各种系统和方法。在一个示例中，启用一个汽缸中的单一喷射器，而向其余汽缸加注第一燃料，并且随后以预定的顺序经由启用的喷射器将第二燃料喷射到所述一个汽缸内，并测量燃料轨道压降。另外，针对喷射器关闭延迟的增加修正每个喷射事件之后所测量的压降。 | ||
| 搜索关键词： | 喷射器变化性 汽缸 多喷射器 喷射器 诊断 测量燃料 关闭延迟 喷射事件 燃料喷射 轨道压 双燃料 加注 压降 测量 燃料 修正 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制包括第一和第二轨道的每个汽缸多喷射器的发动机的燃料喷射的方法，其包含：当每个汽缸仅单一喷射器被启用时：将第一燃料喷射到除了所述发动机的单一汽缸之外的所有汽缸；经由喷射器将第二燃料喷射到所述单一汽缸内；以及响应于所述第二轨道的压降和所述喷射器的关闭延迟而指示喷射器退化，其中针对关闭延迟的修正随燃料轨道压力的降低而增加。
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