[发明专利]可用于两种机型航空发动机同时地面试车的液压泵负载系统有效
| 申请号： | 201410728490.7 | 申请日： | 2014-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN104454690A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 佘磊;李峥;戴文;朱辅礼;王海涛;刘建 | 申请（专利权）人： | 成都发动机（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/00 | 分类号： | F15B11/00 |
| 代理公司： | 成都科海专利事务有限责任公司 51202 | 代理人： | 黄幼陵;马新民 |
| 地址： | 610503 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 可用于两种机型航空发动机同时地面试车的液压泵负载系统，包括液压泵负载站，在液压泵负载站的出油管上并联连接有为第一发动机液压泵提供压力油的第一进油管路和为第二发动机液压泵提供压力油的第二进油管路，在液压泵负载站的回油管路上设置有流量调节阀；试车时，第一发动机液压泵的进油口、第二发动机液压泵的进油口分别与所述第一进油管路、第二进油管路连接，第一发动机液压泵的出油口、第二发动机液压泵的出油口分别通过快速接头及管件与液压泵负载站的回油管路连接，且连接在流量调节阀之前。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机型 航空发动机 同时 地面 试车 液压泵 负载 系统 | ||
【主权项】：
一种可用于两种机型航空发动机同时地面试车的液压泵负载系统，包括液压泵负载站，其特征是在液压泵负载站的出油管上并联连接有为第一发动机液压泵提供压力油的第一进油管路和为第二发动机液压泵提供压力油的第二进油管路，在液压泵负载站的回油管路上设置有流量调节阀；试车时，第一发动机液压泵的进油口、第二发动机液压泵的进油口分别与所述第一进油管路、第二进油管路连接，第一发动机液压泵的出油口、第二发动机液压泵的出油口分别通过快速接头及管件与液压泵负载站的回油管路连接，且连接在流量调节阀之前。
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