[发明专利]马达柱塞组件及其加工方法有效
| 申请号： | 201410712836.4 | 申请日： | 2014-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN104454328A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 张祝;陈力航;沈陆明;张苏;张同虎;童成前 | 申请（专利权）人： | 南京萨伯工业设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | F03C1/28 | 分类号： | F03C1/28;B23P15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211300 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 马达柱塞组件，包括柱塞与柱塞环，其中，柱塞一端设置有工艺阻尼孔，另一端设置有工艺圆角，并在工艺阻尼孔下端设置有油道阻尼孔，油道阻尼孔与柱塞油道连通，而工艺阻尼孔的外围设置有柱塞承压球面，柱塞承压球面下方设置有工艺防护外圆，工艺防护外圆与柱塞装压球面连接；工艺圆角外围设置有防护倒角，在防护倒角上方设置有柱塞回转球面，柱塞环安装在柱塞回转球面一侧的柱塞环安装槽内。本发明具备耐磨、耐腐蚀及耐冲击特性，且加工精度高，在与马达主动轴球窝配合驱动时不易发生运动干涉；柱塞组件之间按照既定装配间隙与尺寸装配，不仅降低液压马达运行的噪音，而且保证各个组件的传动性能，降低日常维护费用，有效延长柱塞组件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 柱塞 组件 及其 加工 方法 | ||
【主权项】：
马达柱塞组件，包括柱塞与柱塞环，其特征在于，柱塞一端设置有工艺阻尼孔，另一端设置有工艺圆角，并在工艺阻尼孔下端设置有用于油路缓冲的油道阻尼孔，油道阻尼孔与柱塞油道连通，而工艺阻尼孔的外围设置有用于和马达主动轴球窝配合驱动的柱塞承压球面，柱塞承压球面下方设置有工艺防护外圆，工艺防护外圆与柱塞装压球面连接；工艺圆角外围设置有防护倒角，在防护倒角上方设置有柱塞回转球面，柱塞环安装在柱塞回转球面一侧的柱塞环安装槽内。
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