[发明专利]用于车辆的防水连接器在审
| 申请号: | 201410676663.5 | 申请日: | 2014-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN104852203A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
| 发明(设计)人: | 曹荷英;李英宗;崔正煜;姜南镇;金才亨;尹泰鸿 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;KUM株式会社;THN株式会社 |
| 主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/502 |
| 代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;彭益群 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | 本发明涉及一种用于车辆的防水连接器,其包括通过保持水密的前密封件被安装在主壳体前侧,并具有端子连接孔的前保持件。前密封件和前保持件顺序地设置在第一安装孔的内部。具有端子的内壳体被安装到主壳体的后侧并且具有端子插入孔。副罩设置在内壳体的后侧。每个端子具有设置在前保持件的端子连接孔的内部的连接器部,和设置在内壳体的端子插入孔内的电线焊接部。保持水密的减振材料被连接到副罩的上罩的下侧和下罩的上侧,以保护端子的电线焊接部。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 防水 连接器 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的防水连接器,包括:主壳体,所述主壳体具有形成在其前侧的第一安装孔和形成在其后侧的第二安装孔,前保持件被设置在所述第一安装孔中,内壳体和副罩被设置在所述第二安装孔中;保持水密的前密封件,所述保持水密的前密封件在所述前保持件之前被设置所述第一安装孔的内部;保持水密的后密封件,所述保持水密的后密封件与内壳体的外围接合并且与所述内壳体一起被设置在所述主壳体的所述第二安装孔的内部;多个端子,所述端子中的每一个端子具有设置在所述前保持件的端子连接孔的内部的连接器部,和设置在所述内壳体的端子插入孔的内部的电线焊接部,其中所述连接器部和所述电线焊接部彼此形成为一体;以及保持水密的减振材料,所述保持水密的减振材料连接到所述副罩的上罩的下侧和下罩的上侧,以保护所述多个端子的多个电线焊接部,其中所述前保持件被设置在所述主壳体的所述第一安装孔的内部,紧密连接到所述前密封件,并且具有对应于所述多个端子的多个端子连接孔,设置在所述主壳体的所述第二安装孔的内部的所述内壳体具有对应于所述多个端子的多个端子插入孔、在所述第二安装孔的内部的前压配端、和厚度比所述前压配端的厚度薄的后密封件安装座,并且所述副罩被设置在所述主壳体的所述第二安装孔的内部,并且包括与所述内壳体的所述后密封件安装座的上侧和下侧组装的,用以覆盖所述端子的所述电线焊接部的上罩和下罩。
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