[发明专利]用于车辆的防水连接器在审
| 申请号: | 201410676663.5 | 申请日: | 2014-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN104852203A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
| 发明(设计)人: | 曹荷英;李英宗;崔正煜;姜南镇;金才亨;尹泰鸿 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;KUM株式会社;THN株式会社 |
| 主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/502 |
| 代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;彭益群 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 防水 连接器 | ||
1.一种用于车辆的防水连接器,包括:
主壳体,所述主壳体具有形成在其前侧的第一安装孔和形成在其后侧的第二安装孔,前保持件被设置在所述第一安装孔中,内壳体和副罩被设置在所述第二安装孔中;
保持水密的前密封件,所述保持水密的前密封件在所述前保持件之前被设置所述第一安装孔的内部;
保持水密的后密封件,所述保持水密的后密封件与内壳体的外围接合并且与所述内壳体一起被设置在所述主壳体的所述第二安装孔的内部;
多个端子,所述端子中的每一个端子具有设置在所述前保持件的端子连接孔的内部的连接器部,和设置在所述内壳体的端子插入孔的内部的电线焊接部,其中所述连接器部和所述电线焊接部彼此形成为一体;以及
保持水密的减振材料,所述保持水密的减振材料连接到所述副罩的上罩的下侧和下罩的上侧,以保护所述多个端子的多个电线焊接部,
其中所述前保持件被设置在所述主壳体的所述第一安装孔的内部,紧密连接到所述前密封件,并且具有对应于所述多个端子的多个端子连接孔,设置在所述主壳体的所述第二安装孔的内部的所述内壳体具有对应于所述多个端子的多个端子插入孔、在所述第二安装孔的内部的前压配端、和厚度比所述前压配端的厚度薄的后密封件安装座,并且
所述副罩被设置在所述主壳体的所述第二安装孔的内部,并且包括与所述内壳体的所述后密封件安装座的上侧和下侧组装的,用以覆盖所述端子的所述电线焊接部的上罩和下罩。
2.根据权利要求1所述的防水连接器,其中所述主壳体包括从所述主壳体的所述第二安装孔的内表面突出的,用以防止在插入固定所述副罩时所述内壳体与所述副罩重叠的第一防重叠止动件和第二防重叠止动件,
其中所述第一防重叠止动件和第二防重叠止动件在纵向方向上间隔开。
3.根据权利要求1所述的防水连接器,其中所述主壳体具有形成在所述主壳体的所述第二安装孔的内壁上的副罩锁定孔。
4.根据权利要求1所述的防水连接器,其中所述前保持件具有从每个端子连接孔的底部一体地突出的端子锁定凸起。
5.根据权利要求1所述的防水连接器,其中在所述内壳体的所述前压配端和所述后密封件安装座之间的台阶用作防止所述后密封件重叠的第三防重叠止动件。
6.根据权利要求1所述的防水连接器,其中所述后密封件安装座具有形成在所述内壳体的后侧,垂直穿透所述后密封件安装座的多个副罩连接孔。
7.根据权利要求1所述的防水连接器,其中所述连接器部具有形成在所述多个端子的每一个的下侧的锁定凹槽,所述前保持件的端子锁定凸起与所述锁定凹槽接合。
8.根据权利要求1所述的防水连接器,其中固定凸起被压配到所述内壳体的所述端子插入孔中,并且在所述多个端子的所述连接器部和所述电线焊接部之间的界面上一体地突出。
9.根据权利要求1所述的防水连接器,其中所述副罩的所述上罩具有副罩安装孔,所述副罩安装孔与所述后密封件安装座的副罩连接孔对准并且穿透所述上罩,并且所述下罩具有副罩组装销,所述副罩组装销一体地形成在所述下罩的上侧,并且顺序地设置在所述副罩连接孔和所述副罩安装孔的内部。
10.根据权利要求1所述的防水连接器,其中所述副罩的所述上罩和所述下罩具有副罩锁定凸起,所述副罩锁定凸起形成在所述上罩和下罩的侧面并且被设置在形成在所述第二安装孔的内壁上的副罩锁定孔的内部。
11.根据权利要求1所述的防水连接器,其中所述保持水密的减振材料由丁基橡胶制成。
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