[发明专利]由复合材料制成的飞行器机身部分有效
| 申请号： | 201410675940.0 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN104648655B | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 菲利普·贝尔纳代;罗曼·德拉艾 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64C1/12 | 分类号： | B64C1/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;潘炜 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 在用于飞行器的机身部分中，为了减小周向框架的底板(120)与由复合材料制成的机身蒙皮(112)之间的组装间隙而同时限制机身部分的质量，提出了使用包括两个部分(124、126)的层递减部(118)，该两个部分(124、126)沿周向方向(C)定向并且具有不同的相应的坡度。 | ||
| 搜索关键词： | 复合材料 制成 飞行器 机身 部分 | ||
【主权项】：
1.一种由复合材料制成的用于飞行器的机身部分(110)，所述机身部分(110)包括机身蒙皮(112)，所述机身蒙皮(112)包括厚度恒定的至少两个区域，所述至少两个区域具有不同厚度，所述至少两个区域包括厚度较大的第一区域(114)和厚度较小的第二区域(116)，所述至少两个区域通过第一层递减部(118)彼此相连接；所述机身部分的特征在于，所述第一层递减部包括各自沿垂直于所述机身部分的纵向方向(X)的周向方向(C)定向的具有不同坡度的至少两个部分，所述第一递减部的所述至少两个部分包括具有较大坡度的第一部分(124)和具有较小坡度的第二部分(126)，所述第一部分(124)和所述第二部分(126)布置在相对于所述第一区域(114)的一个且同一个周侧上。
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