[发明专利]液压式发动机配气相位调节器在审

专利信息
申请号: 201410675302.9 申请日: 2014-11-21
公开(公告)号: CN105673114A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 朱圣明;许爱军 申请(专利权)人: 江苏海龙电器有限公司
主分类号: F01L1/34 分类号: F01L1/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225500 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及液压式发动机配气相位调节器,此调节器包括链轮、定子、转子、后盖、复位弹簧、联接头、螺钉,链轮的后端安装有定子,定子的后端安装有后盖,定子和后盖形成的空腔内装配有转子,转子的后端连接有联接头,联接头穿出后盖,所述后盖通过螺钉与定子和链轮固定连接,穿出后盖的联接头与后盖的边缘形成空心槽,联接头上均匀的设有多个联接头凹槽,后盖的边缘设有后盖圆弧面,空心槽内安装有弹簧,弹簧包括弹簧内端和弹簧外端,弹簧内端卡接于联接头凹槽内,弹簧外端与后盖圆弧面配合连接。本发明的优点是:将弹簧的弹簧内端和弹簧外端设计成内凹或外凸的弧形,可减小弹簧的弯曲应力,减少弹簧断裂的风险,有利于弹簧的制造和装配。
搜索关键词: 液压式 发动机 相位 调节器
【主权项】:
液压式发动机配气相位调节器,此调节器包括链轮、定子、转子、后盖、复位弹簧、联接头、螺钉,所述链轮的后端安装有定子,所述定子的后端安装有后盖,所述定子和后盖形成的空腔内装配有转子,所述转子的后端连接有联接头,所述联接头穿出后盖,所述后盖通过螺钉与定子和链轮固定连接,其特征在于:穿出后盖的联接头与后盖的边缘形成空心槽,所述联接头上均匀的设有多个联接头凹槽,所述后盖的边缘设有后盖圆弧面,所述空心槽内安装有弹簧,所述弹簧包括弹簧内端和弹簧外端,所述弹簧内端卡接于联接头凹槽内,所述弹簧外端与后盖圆弧面配合连接。
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