[发明专利]一种用于电动三轮车防侧翻的系统

摘要

本发明公开了一种用于电动三轮车防侧翻的系统，包括安装在车座下方的控制单元与安装在电动三轮车电源处的执行单元，控制单元与执行单元连接，控制单元用于监测三路车的向心加速度，并向执行单元发出指令，执行单元用于执行命令，对电源进行控制；控制单元包括实时监测装置、比较装置、指令发出装置、警报装置；比较装置将测得的电动三轮车加速度与给定的临界值相比较采取相应的动作进行控制。由于本发明采用电子式控制方式，能够实时监测，便捷、高效；对电动三轮车几乎不会造成影响，不干扰电动三轮车驱动等设备的正常运行；无需大改装就可以安装至任一现有电动三轮车中，减少新购车辆的经济损失。

主权项

一种用于电动三轮车防侧翻的系统，其特征在于：包括安装在车座下方的控制单元与安装在电动三轮车电源处的执行单元，控制单元与执行单元连接，控制单元用于监测三路车的向心加速度，并向执行单元发出指令，执行单元用于执行命令，对电动三轮车的电源进行控制；控制单元包括实时监测装置、比较装置、指令发出装置、警报装置；监测装置采用向心加速度感应器，监测装置感应到向心加速度a1后将信号传输至比较器；比较器预设向心加速度安全临界值t1，一级警报值临界值t2，危险临界值t3，将监测装置的向心加速度与各临界值比较，比较方式如下：如果向心加速度a1<t1时，处于安全运行状态，执行单元不动作；如果向心加速度t1<a1<t2时，处于一级危险状态，控制单元中的警报装置启动；如果向心加速度t3<a1时，处于二级危险状态，控制单元中的比较装置将信号传输给指令发出装置，由指令发出装置向执行单元发出命令；执行单元收到命令后立即切断电动三轮车的电源并制动，降低车速以减小离心力，防止侧翻；同时执行单元向控制单元中的比较装置发出电源已被切断的信号。