[发明专利]一种用于电动三轮车防侧翻的系统

权利要求书

1.一种用于电动三轮车防侧翻的系统，其特征在于：包括安装在车座下方的控制单元与安装在电动三轮车电源处的执行单元，控制单元与执行单元连接，控制单元用于监测三路车的向心加速度，并向执行单元发出指令，执行单元用于执行命令，对电动三轮车的电源进行控制；控制单元包括实时监测装置、比较装置、指令发出装置、警报装置；监测装置采用向心加速度感应器，监测装置感应到向心加速度a1后将信号传输至比较器；比较器预设向心加速度安全临界值t1，一级警报值临界值t2，危险临界值t3，将监测装置的向心加速度与各临界值比较，比较方式如下：

如果向心加速度a1<t1时，处于安全运行状态，执行单元不动作；

如果向心加速度t1<a1<t2时，处于一级危险状态，控制单元中的警报装置启动；

如果向心加速度t3<a1时，处于二级危险状态，控制单元中的比较装置将信号传输给指令发出装置，由指令发出装置向执行单元发出命令；执行单元收到命令后立即切断电动三轮车的电源并制动，降低车速以减小离心力，防止侧翻；同时执行单元向控制单元中的比较装置发出电源已被切断的信号。

2.根据权利要求1所述的用于电动三轮车防侧翻的系统，其特征在于：在所述的处于二级危险状态病执行电源切断之后，监测装置继续监测电动三轮车的加速度，当比较装置判断电动三轮车处于安全运行状态时，且此时电源处于切断状态，比较装置会再次向指令发出装置发出信号，由信号发出单元向执行装置发出恢复电源的信号，同时向比较装置传递电源开启的信号。

3.根据权利要求1所述的用于电动三轮车防侧翻的系统，其特征在于：全临界值t1为0.8t3，即为危险临界值的0.8倍；一级警报值临界值t2为0.9t3，即为危险临界值的0.9倍。