[发明专利]一种电动助力转向系统的热管理方法和系统有效
| 申请号: | 201410635687.6 | 申请日: | 2014-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN105584519B | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
| 发明(设计)人: | 赵学平;陈刚 | 申请(专利权)人: | 上海航天汽车机电股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 余明伟 |
| 地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明提供一种电动助力转向系统的热管理方法和系统,包括:根据采集模块采集的MOSFET温度估计电机的初始绕组温度;采集模块采集电机电流;通过查找模块依据电机的电流以及指定电机的发热或散热速度,查找快速发热表、慢速发热表和发热混成因子表,获取快速发热温升计算因子、慢速发热温升计算因子和发热混成因子;通过控制模块估计电机的绕组温度上升值,并计算电机的当前绕组温度,对ECU温度和当前绕组温度进行归一化处理,设置热保护。其中,快速发热表、慢速发热表和发热混成因子表是通过标定模块标定,并存储在存储模块内。本发明通过查表方法估计温升和当前温度,通过归一化方法采取热保护,有效防止ECU的过热损坏。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动 助力 转向 系统 管理 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电动助力转向系统的热管理方法,所述电动助力转向系统包括电机、ECU和MOSFET;其特征在于,所述电动助力转向系统的热管理方法包括:估计所述电机的初始绕组温度T0;采集所述电机的电流;所述电流是由D轴电流ID和Q轴电流IQ计算得到的;根据所述电流,查找快速发热表和慢速发热表,获取快速发热温升计算因子a和慢速发热温升计算因子b;根据所述电流和所述电机的发热或散热速度,查找发热混成因子表,获取发热混成因子c;估计所述电机的绕组温度上升值ΔT:ΔT=(a*c+b*(1‑c));计算电机的当前绕组温度T:T=T0+ΔT;采集当前的所述ECU的温度,对所述ECU温度和所述当前绕组温度T进行归一化处理,设置热保护;所述快速发热表是通过设定不同的所述D轴电流与所述Q轴电流的平方和,在快速发热条件下进行电机发热试验来预先标定的;所述慢速发热表是通过设定不同的所述D轴电流与所述Q轴电流的平方和,在慢速发热条件下进行电机发热试验来预先标定的;所述发热混成因子表是通过设定不同的所述发热或散热速度,输入确定的所述D轴电流与所述Q轴电流的平方和进行电机发热试验来预先标定的。
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