[发明专利]用于舵机舱的应急操舵装置在审
| 申请号： | 201410631228.0 | 申请日： | 2014-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN104443341A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 吴宏顺 | 申请（专利权）人： | 镇江船舶电器有限责任公司 |
| 主分类号： | B63H25/08 | 分类号： | B63H25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 用于舵机舱的应急操舵装置，它涉及船舶用具技术领域，框架的前侧面安装有第一辅助操舵机构、第二辅助操舵机构，第一辅助操舵机构与第二辅助操舵机构之间设置有自动呼救机构，智能处理器、报警器、继电器一分别安装在框架，方位舵角机构、定位模块分别安装在框架的上端，智能处理器的输入端分别与第一辅助操舵机构、第二辅助操舵机构连接，智能处理器的输出端与继电器一线圈的一端连接，继电器一线圈的另一端分别与自动呼救机构、方位舵角机构、定位模块连接，智能处理器的电源端与继电器一常闭触点的一端连接，继电器一常闭触点的另一端与报警器连接；它便于实现应急操舵，提高了安全性，且采用不断电式供电，使用方便，操作简便，结构简单，工作效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 舵机 应急 操舵 装置 | ||
【主权项】：
用于舵机舱的应急操舵装置，其特征在于它包含底座(1)、支撑柱(2)、框架(3)、第一辅助操舵机构(4)、第二辅助操舵机构(5)、自动呼救机构(6)、方位舵角机构(7)、定位模块(8)、智能处理器(9)、报警器(10)、继电器一(KM1)，底座(1)的上端安装有支撑柱(2)，支撑柱(2)的上端安装有框架(3)，框架(3)的前侧面安装有第一辅助操舵机构(4)、第二辅助操舵机构(5)，第一辅助操舵机构(4)与第二辅助操舵机构(5)之间设置有自动呼救机构(6)，智能处理器(9)、报警器(10)、继电器一(KM1)分别安装在框架(3)，方位舵角机构(7)、定位模块(8)分别安装在框架(3)的上端，智能处理器(9)的输入端分别与第一辅助操舵机构(4)、第二辅助操舵机构(5)连接，智能处理器(9)的输出端与继电器一(KM1)线圈的一端连接，继电器一(KM1)线圈的另一端分别与自动呼救机构(6)、方位舵角机构(7)、定位模块(8)连接，智能处理器(9)的电源端与继电器一(KM1)常闭触点(KM1‑1)的一端连接，继电器一(KM1)常闭触点(KM1‑1)的另一端与报警器(10)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于镇江船舶电器有限责任公司，未经镇江船舶电器有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410631228.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种挂烫机用导水系统及含有其的挂烫机
- 下一篇：船用舱口盖自动启闭锁紧装置
