[发明专利]汽车手刹车未放警示系统在审
| 申请号： | 201410624805.3 | 申请日： | 2014-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN104442793A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 郑与波 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛;崔雅丽 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车电子领域，特别涉及汽车手刹车未放警示系统。包括用于采集仪表盘上手刹指示灯光信号的第一光敏探头、用于采集脚刹指示灯光信号的第二光敏探头和用于采集车速的速度传感器，所述的第一、第二光敏探头均将采集到的光信号传输至光敏接收器，光敏接收器再将接收到的信号传输至控制器，所述的速度传感器将采集到的车速信号传输至控制器，控制器的输出端连接警示装置；只要手刹未放，车辆启动行驶前一旦踩下脚制动，警示系统就会工作，提醒驾驶员及时松开手刹，避免在车辆起步时由于手刹未放导致车辆熄火，且该系统结构简单，易于安装，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 警示 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车手刹车未放警示系统，其特征在于：包括用于采集仪表盘上手刹指示灯光信号的第一光敏探头(10)、用于采集脚刹指示灯光信号的第二光敏探头(20)和用于采集车速的速度传感器(40)，所述的第一、第二光敏探头(10、20)均将采集到的光信号传输至光敏接收器(30)，光敏接收器(30)再将接收到的信号传输至控制器，所述的速度传感器(40)将采集到的车速信号传输至控制器，控制器的输出端连接警示装置(50)；当第一光敏探头(10)采集到手刹指示灯光信号且第二光敏探头(20)采集到脚刹指示灯光信号时，控制器均控制警示装置(50)发出警报；当第一光敏探头(10)采集到手刹指示灯光信号、第二光敏探头(20)未采集到脚刹指示灯光信号且车速大于零时，控制器控制警示装置(50)发出警报；否则控制器控制警示装置(50)不动作。
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