[发明专利]车身前部结构有效
申请号: | 201410611764.4 | 申请日: | 2012-06-12 |
公开(公告)号: | CN104527810B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 古城裕纪 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种车身前部结构,在发动机机罩强力关闭时能够适当地吸收来自上方的输入载荷,具有:发动机机罩,由封闭发动机室的机罩外壳及设在上述机罩外壳的背面的机罩框架构成;灯体,设在上述发动机机罩的下方的左右,其特征在于:上述机罩框架具有:吸收冲击载荷的机罩密封件;用于安装上述机罩密封件的密封件安装部;在从上方向该密封件安装部的前方输入有载荷时将上述机罩密封件压溃的密封件推压部,上述灯体具有密封件接触面,该密封件接触面在上述发动机机罩关闭的状态下位于与上述密封件推压部相对峙的位置上,在上述发动机机罩关闭的状态下,使上述机罩密封件下端与上述密封件接触面隔开间隔。 | ||
搜索关键词: | 车身 前部 结构 | ||
【主权项】:
一种车身前部结构,具有:发动机机罩,由封闭发动机室的机罩外壳及设在所述机罩外壳的背面的机罩框架构成;灯体,设在所述发动机机罩的下方的左右,其特征在于:所述机罩框架具有:吸收冲击载荷的机罩密封件;用于安装所述机罩密封件的密封件安装部;在从上方向该密封件安装部的前方输入有载荷时将所述机罩密封件压溃的密封件推压部,所述灯体具有密封件接触面,该密封件接触面在所述发动机机罩关闭的状态下位于与所述密封件推压部相对峙的位置上,在所述发动机机罩关闭的状态下,使所述机罩密封件下端与所述密封件接触面隔开间隔。
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