[发明专利]一种基于流线分析的轨道交通枢纽设施设计方法在审
申请号: | 201410610779.9 | 申请日: | 2014-11-03 |
公开(公告)号: | CN104408234A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 袁振洲;吴先宇 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于流线分析的轨道交通枢纽设施布局和微观设计方法。首先从交通设计的角度系统地分析了城市轨道交通枢纽的系统构成,明确枢纽的通道、楼梯、检票机、站台等交通设施的空间布局方案,从出行者在枢纽内的活动出发,提出了行人流线生成方法、流线分析和冲突消除方法。以流线分析结果为基础,将枢纽流线干扰度、换乘阻抗作为衡量枢纽布局结构效用的定量评价指标,提出了以结构效用最优为目标的设施布局优化方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 流线 分析 轨道 交通枢纽 设施 设计 方法 | ||
【主权项】:
一种基于流线分析的轨道交通枢纽设施设计方法,其特征在于:所述流线分析包括流线的表示方法、流线生成、冲突点分析、流线优化和冲突消除;所述轨道交通枢纽设施设计方法,包括枢纽设施布局和枢纽设施微观设计,其中,所述枢纽设施布局包括枢纽设施分类,设施布局优化模型和布局优化流程;所述枢纽设施微观设计包括交通设施延误计算模型,设施能力优化模型和枢纽微观交通设计。
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