[发明专利]一种基于流线分析的轨道交通枢纽设施设计方法

权利要求书

1.一种基于流线分析的轨道交通枢纽设施设计方法，其特征在于：所述流线分析包括流线的表示方法、流线生成、冲突点分析、流线优化和冲突消除；所述轨道交通枢纽设施设计方法，包括枢纽设施布局和枢纽设施微观设计，其中，所述枢纽设施布局包括枢纽设施分类，设施布局优化模型和布局优化流程；所述枢纽设施微观设计包括交通设施延误计算模型，设施能力优化模型和枢纽微观交通设计。

2.如权利要求1所述的设计方法，其特征在于：所述流线分析中的流线，是在交通枢纽内，由于各类人员、车辆、物品的集散活动，产生一定的流动过程和流动路线；所述流线的表示方法包括流程图表示法和组织图表示法；所述流线的生成，是直观形象地表示出行人在城市轨道交通枢纽中的分布和走向，即将枢纽各交通方式换乘矩阵转换成枢纽内部客流OD分布矩阵；所述冲突点分析和冲突消失中的冲突，包括流线交汇/分流引起的摩擦冲突、流线相交穿插引起的交叉冲突和开放空间的复杂交织冲突点；所述流线优化和冲突消除采用交叉外移法和物理切割法。

3.如权利要求1所述的设计方法，其特征在于：所述枢纽设施包括通道类设施、服务类设施、换乘类设施和信息类设施；所述设施布局优化包括优化的基本要求、效用指标的计算和优化模型的建立；所述布局优化流程包括设施分析、枢纽乘客流线分析、建立枢纽设施布置优化模型。

4.如权利要求1所述的设计方法，其特征在于所述交通设施延误计算包括通道类设施延误计算、服务类设施延误和换乘类设施延误；所述设施能力优化模型包括枢纽网络的抽象、变量符号的定义、非线性双层优化模型构建、启发式求解算法；所述微观交通设计包括通道楼梯的设计、售检票设施的设计、公交换乘设施的设计、社会车辆换乘停车场设计、自行车停放区设计和信息服务设施设计。