[发明专利]电动汽车动力电池的充电方法

摘要

本发明提供一种电动汽车动力电池的充电方法，包括以下步骤：步骤S1，检测电池的最高、最低温度，并判断最低温度是否小于第一阀值温度，若是则执行步骤S2；若不是则继续判断最低温度是否大于第二阀值温度，若是则执行步骤S4，若不是则执行步骤S3；步骤S2，进入纯加热模式；步骤S3，进入边充电边加热模式；步骤S4，进入纯充电模式。本发明的电动汽车动力电池的充电方法，对低温下的动力电池进行充电，先根据电池最低温度判断进入不同的充电流程，即纯充电模式、边加热边充电模式以及纯充电模式，可以缩短低温充电加热时间，确保电池快速充满。

主权项

一种电动汽车动力电池的充电方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1，检测电池的最高、最低温度，并判断最低温度是否小于第一阀值温度，该第一阀值温度为进入边充电边加热模式的最低温度，若是则执行步骤S2；若不是则继续判断最低温度是否大于第二阀值温度，该第二阀值温度为离开边充电边加热模式的最高温度或进入纯充电模式的最低温度，若是则执行步骤S4，若不是则执行步骤S3；步骤S2，进入纯加热模式：闭合加热继电器对电池进行加热；进入内循环风机是否开启判断策略，当加热到最低温度大于或等于第三阀值温度时，执行步骤S3，否则，持续执行步骤S2；该第三阀值温度为由纯加热模式或纯充电模式进入边充电边加热模式的启动温度；步骤S3，进入边充电边加热模式：闭合加热继电器以对电池进行加热，闭合正、负极继电器以对电池进行充电；进入内循环风机是否开启判断策略；当加热到最低温度大于或等于第二阀值温度时，断开加热继电器，执行步骤S4；否则，持续执行步骤S3；步骤S4，进入纯充电模式：闭合正、负极继电器以对电池进行充电直至充满；同时监测电池的最高、最低温度，当最低温度小于第三阀值温度，并且检测到有大于阀值H的电流时，则闭合加热继电器，执行步骤S3，该阀值H为防止电池过放的电流边界值。