[发明专利]用于汽车座椅的脚踏板有效
申请号: | 201410602679.1 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN104590069B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 李明柱 | 申请(专利权)人: | 李明柱 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 吕琳,杨生平 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明揭示一种用于汽车座椅的脚踏板。该脚踏板包括一耦合板,该耦合板包括至少一第一耦合孔,其形成在该耦合板的一表面;一支撑板,其包括至少一第二耦合孔,其形成在该支撑板的一表面;及至少一导杆,其有一柱状,且可分离式耦合在该第一耦合孔与该第二耦合孔。通过这些结构的组合,藉由调整该支撑板的高度与倾斜可舒适及安全支撑坐于汽车座椅的所有年龄群的儿童双脚,且可简易、容易安装及固定该脚踏板,且可用于所有类型的汽车座椅。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车座椅 脚踏板 | ||
【主权项】:
一种用于汽车座椅的脚踏板,其特征在于,包括:耦合板,该耦合板形成为板状,以耦合在车辆座椅与耦接于该车辆座椅的汽车座椅间,且包括形成在该耦合板的表面的至少一第一耦合孔;支撑板,该支撑板形成为板状,以支撑坐于汽车座椅的儿童双脚,且包括在该支撑板的表面的至少一第二耦合孔;及至少一导杆,该导杆形成为柱状,且能够分离地耦接该第一耦合孔与该第二耦合孔,其中:该第一耦合孔与该第二耦合孔均为通孔;耦接在该第一耦合孔的该导杆的上端插入该第二耦合孔,以将该支撑板定位在该耦合板的上面;或者,耦接在该第一耦合孔的该导杆的下端插入该第二耦合孔,以将该支撑板定位在该耦合板的下面;并且,向着车辆座椅的汽车座椅的压力能够传输至所述耦合板,从而能够固定该汽车座椅的脚踏板;该支撑板能够旋转,且在调整该支撑板的倾斜时,固定耦合在该导杆的特定位置;及该支撑板包括:支撑构件,该支撑构件形成为板状,以支撑坐于汽车座椅的儿童双脚;固定构件,该固定构件包括该至少一第二耦合孔,且耦合该至少一导杆;及倾斜调整器,在该固定构件的轴方向旋转耦合该支撑构件。
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