[发明专利]船用大型柴油机双低温热源双压力级余热回收系统在审
| 申请号： | 201410598627.1 | 申请日： | 2014-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN105626306A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 潘明章;王轩;卫海桥 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F02G5/04 | 分类号： | F02G5/04;F01K23/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 闫俊芬 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船用大型柴油机双低温热源双压力级余热回收系统，包括ORC发电回路、缸套冷气水回路、增压空气回路，其中缸套冷气水回路、增压空气回路为ORC发电回路提供低温驱动热源，低温驱动热源通过ORC发电回路转化为有用功输出，带动ORC发电回路中的发电机发电。本发明对增压空气和缸套冷却水余热梯级利用，将低品位能量变成部分高品质电能，使船舶的燃油经济性得到了很大的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 柴油机 低温 热源 压力 余热 回收 系统 | ||
【主权项】：
船用大型柴油机双低温热源双压力级余热回收系统，其特征在于包括ORC发电回路、缸套冷气水回路、增压空气回路，其中缸套冷气水回路、增压空气回路为ORC发电回路提供低温驱动热源，低温驱动热源通过ORC发电回路转化为有用功输出，带动ORC发电回路中的发电机发电。
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