[发明专利]涡旋式机械增压器、发动机和汽车

摘要

一种涡旋式机械增压器、发动机和汽车，其中涡旋式机械增压器包括：偏心主轴，包括同轴的第一、二轴和分别连接第一、二轴的第三轴；分别套设在第一、二轴上的两定盘；套设在第三轴上的转盘；转盘的至少一端设有第一涡旋体；第一涡旋体所在侧的定盘设有第二涡旋体，第一、二涡旋体沿轴向方向相互啮合而围成若干空腔。使用该涡旋式机械增压器，在第三轴带动转盘往复公转过程，若干空腔中的空气被持续地压缩增压并导出至气缸中，以实现发动机增压的目的。涡旋式机械增压器的结构尺寸小，应用范围不受限制；涡旋式增压器对空气的压缩效率较现有的机械增压器高，发动机的输出功率得到提升，提升燃油经济性；涡旋式机械增压器振动噪声非常小。

主权项

一种涡旋式机械增压器，其特征在于，包括：偏心主轴，包括同轴的第一轴和第二轴、两端分别连接第一轴和第二轴的第三轴，所述第三轴与第一轴平行且不同轴；分别套设在所述第一轴和第二轴上的两定盘，所述第一轴和第二轴能够分别相对两定盘转动，所述两定盘沿轴向相互面对的两端面对接而形成有一腔室；套设在所述第三轴上且位于所述腔室中的转盘，所述第三轴能够带动转盘在所述腔室中相对两定盘围绕第一轴中轴线公转；所述转盘的轴向两端中，至少一端设有绕第三轴中轴线涡旋的第一涡旋体；沿轴向方向，每个所述第一涡旋体所在侧的定盘朝向转盘的一端设有绕第一轴中轴线涡旋的第二涡旋体，所述第一涡旋体和第二涡旋体沿轴向方向相互啮合，在所述第一涡旋体、第二涡旋体、转盘和第二涡旋体所在定盘之间围成若干空腔；设有所述第二涡旋体的定盘中设有进气道和出气道，所述进气道连通所述若干空腔中沿径向最远离第一轴中轴线的空腔、且具有位于定盘外表面的进气口，所述出气道连通若干空腔中沿径向最靠近第一轴中轴线的空腔、且具有位于定盘外表面的出气口。