[发明专利]电液比例电磁阀有效
| 申请号： | 201410583893.7 | 申请日： | 2014-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN104477236A | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 江浩斌;耿国庆;陈龙;唐斌;刘海;龚晓庆;周泽磊;赵回 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | B62D5/08 | 分类号： | B62D5/08 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 212013江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电液比例电磁阀，包括阀芯、出油阀套、导套、隔磁环、极靴、线圈；所述隔磁环为非导磁材料，隔磁环的两端分别与导套和极靴焊接连接构成套筒；所述线圈设置在套筒的外部；所述出油阀套上至少设有一个出油孔，出油阀套一端与导套采用过盈配合；所述阀芯一端端部外圆周面上至少开设一个进油楔形槽、端面上开设有连通所述进油楔形槽的直槽；阀芯位于套筒的内部，所述进油楔形槽的位置与出油孔的位置相对应、且不重合；所述极靴内部装有预紧螺钉，预紧螺钉与阀芯之间设置有复位弹簧。本发明能够随车速连续改变汽车转向系统助力特性，使得助力效果更好，且结构紧凑，易于控制，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 比例 电磁阀 | ||
【主权项】：
电液比例电磁阀，其特征在于，包括阀芯(1)、出油阀套(2)、导套(3)、隔磁环(4)、极靴(5)、线圈(7)；所述隔磁环(4)为非导磁材料，隔磁环的两端分别与导套(3)和极靴(5)焊接连接构成套筒；所述线圈(7)设置在套筒的外部；所述出油阀套(2)上至少设有一个出油孔(2b)，出油阀套(2)一端与导套(3)采用过盈配合；所述阀芯(1)一端端部外圆周面上至少开设一个进油楔形槽(1a)、端面上开设有连通所述进油楔形槽(1a)的直槽(1c)；阀芯(1)位于套筒的内部，所述进油楔形槽(1a)的位置与出油孔(2b)的位置相对应、且不重合；所述极靴(5)内部装有预紧螺钉(9)，预紧螺钉(9)与阀芯(1)之间设置有复位弹簧(10)。
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