[发明专利]用于发动机的方法及车辆系统有效
| 申请号: | 201410575175.5 | 申请日: | 2014-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN104608593B | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
| 发明(设计)人: | R·D·普斯夫 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
| 主分类号: | B60H1/04 | 分类号: | B60H1/04;F01N5/02 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本发明涉及用于客厢加热的排气节流。公开了用于加热车辆客厢的实施例。在一个例子中,一种用于发动机的方法包括将冷却液从冷却液贮存器泵送到排气部件并且然后到加热器芯子,冷却液被排气部件加热,并且在发动机预热状态期间,调节到加热器芯子的冷却液的流率,以使对车辆客厢的热传输最大化。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 加热 排气 节流 | ||
【主权项】:
1.一种用于发动机的方法,其包括:将冷却液从冷却液贮存器泵送到排气部件并且然后到加热器芯子,所述冷却液被所述排气部件加热;以及在发动机预热状态期间,基于所述加热器芯子两端的温度变化和到所述加热器芯子中的要求的冷却液的流率,使用排气节气门增加背压且使用喷射器产生真空和使一部分排气转向至所述加热器芯子来调节到所述加热器芯子中的冷却液的流率,以使对车辆客厢的热传输最大化。
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