[发明专利]一种汽车车门自适应关闭的系统无效
| 申请号： | 201410570550.7 | 申请日： | 2014-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN104453538A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 徐花;肖亚韪;张静雅 | 申请（专利权）人： | 苏州德鲁森自动化系统有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/70 | 分类号： | E05F15/70;E05F15/603 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 许方 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车车门自适应关闭的系统，包含距离感应器、电机、主动轮、从动轮和控制模块，其中，距离感应器与所述控制模块电气相连，用于测量车门和车框之间的距离并将该距离传递给控制模块；主动轮设置在车框上，从动轮设置在车门的内壁上，且主动轮与所述从动轮齿合；电机的输出轴与主动轮连接，用于带动主动轮转动；控制模块与电机电气相连，用于根据车门和车框之间的距离控制所述电机的转动和转向。本发明能够自动关合车门，使得车主无需通过反复开关门来确认车门已关好，同时能够避免猛烈关门带来磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 自适应 关闭 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车车门自适应关闭的系统，其特征在于，包含距离感应器、电机、主动轮、从动轮、和控制模块；所述距离感应器与所述控制模块电气相连，用于测量车门和车框之间的距离并将该距离传递给控制模块；所述主动轮设置在车框上；所述从动轮设置在车门的内壁上；所述主动轮与所述从动轮齿合；所述电机的输出轴与所述主动轮连接，用于带动主动轮转动；所述控制模块与所述电机电气相连，用于根据车门和车框之间的距离控制所述电机的转动和转向。
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