[发明专利]用于调节针对预期跑道的警报的系统和方法有效
| 申请号： | 201410564646.2 | 申请日： | 2014-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN104575107B | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | K.J.康纳;Y.伊施哈拉;S.约翰逊 | 申请（专利权）人： | 霍尼韦尔国际公司 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张凌苗;徐红燕 |
| 地址： | 美国新*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了用于调节针对预期跑道的警报的系统和方法。一种系统和方法在听觉上使用给定的音量和变调和/或在视觉上使用包括颜色、字体或间距（尺寸）的文本消息向飞行器的飞行员提供警报。警报对于例如预期跑道和非预期跑道的预料和非预料情况以独特方式呈现。在优选实施例中，对于预期跑道的警报被改变到确认水平，或较不可能干扰其它信息流的水平，而对于非预期跑道的警报将以更明显的方式被提供。 | ||
| 搜索关键词： | 警报 跑道 非预期 独特方式 文本消息 音量 飞行器 信息流 优选 调和 听觉 字体 视觉 | ||
【主权项】：
1.一种用于调节被提供给飞行器的飞行员的警报的系统，所述飞行器配置成与多个跑道中的预期跑道对齐，所述系统包括：警报系统，其配置成指定所述预期跑道特有的警报，所述警报具有第一格式和第二格式；以及处理器，其配置成：指定所述预期跑道；确定所述飞行器与所述预期跑道的接近度；当所述接近度在与跑道的距离的第一阈值内时选择所述第一格式，其中所述第一格式包括不使飞行员的注意力从任务转移的低幅度的可听信号；以及当所述接近度在与另一跑道的距离的第二阈值内时选择所述第二格式，其中所述第二格式包括将向飞行员呼叫事实的高幅度的可听信号。
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