[发明专利]密封装置有效

专利信息
申请号: 201410558534.6 申请日: 2014-10-20
公开(公告)号: CN104564171B 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 拉尔夫·贝尔;伊莎贝尔·博埃尔;朱塞佩·加约;雷蒙德·海因策;马库斯·莱根鲍尔;达米安·拉佐夫斯基;托马斯·里德尔;斯坦尼斯瓦夫·鲁达;拉尔夫·齐韦 申请(专利权)人: 西门子公司
主分类号: F01D11/00 分类号: F01D11/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 丁永凡;张春水
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种用于密封在高压蒸汽室和相邻地设置的低压蒸汽室之间所存在的环形间隙的密封装置,所述环形间隙在两个分别划分为两个壳体半部的涡轮机壳体之间被限定,其中所述密封装置具有分段地且环形地构成的密封元件,所述密封元件在常规状态中在两个所述涡轮机壳体之间延伸并且借助于所述密封元件的至少一个径向的端部区域接合到环形的容纳槽中,其中密封装置具有至少一个分段的环,所述环的第一环周面在常规状态中在环形间隙的区域中能松开地固定在涡轮机壳体中的一个上并且所述环的相对置的第二环周面或者设有环形的容纳槽或者以一件式构成的形式设有径向突出的环形的密封元件。
搜索关键词: 密封元件 涡轮机壳体 环形间隙 常规状态 环周面 容纳槽 分段 低压蒸汽室 高压蒸汽室 端部区域 壳体半部 接合 一件式 松开 密封 延伸
【主权项】:
1.一种用于密封在高压蒸汽室(12)和相邻地设置的低压蒸汽室(13)之间所存在的环形间隙(14)的密封装置(15;26;50),所述环形间隙在两个分别划分为两个壳体半部的涡轮机壳体(10,11)之间被限定,其中所述密封装置(15;26;50)具有分段地且环形地构成的密封元件(24;58),所述密封元件在常规状态中在两个所述涡轮机壳体(10,11)之间延伸并且借助于所述密封元件的至少一个径向的端部区域接合到至少一个环形的容纳槽(19,23;30,34;54)中,其特征在于,‑将所述至少一个环形的容纳槽仅设置在所述密封装置中,‑所述密封装置(15;26;50)具有至少一个分段的环中的第一环和至少一个分段的所述环中的第二环,所述第一环的第一环周面(17;28)在常规状态中在所述环形间隙(14)的区域中能松开地固定在所述涡轮机壳体(10)中的一个上,并且所述第二环的第一环周面(21;32)相对于所述第一环在常规状态中在所述环形间隙(14)的区域中能松开地固定在另一所述涡轮机壳体(11),其中或者,所述第一环的第二环周面(18;29)设有环形的所述容纳槽(19;30),所述第一环的第二环周面与所述第一环的第一环周面相对置,并且所述第二环的第二环周面(22;33)设有环形的容纳槽(19;30),所述第二环的第二环周面与所述第二环的第一环周面相对置,其中所述密封元件(24)构成为单独的构件并且在常规状态中接合到所述第一环和所述第二环的环形的所述容纳槽(19;30)中,或者,所述第一环的第二环周面(53)设有环形的容纳槽(54),所述第一环的第二环周面与所述第一环的第一环周面相对置,并且所述第二环的第二环周面(57)构成有径向突出的环形的密封元件(58),所述第二环的第二环周面与所述第二环的第一环周面相对置,其中与所述第二环一件式地构成的所述密封元件(58)在常规状态中接合到所述第一环的环形的所述容纳槽(54)中。
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