[发明专利]汽车减震器的异形件的双工位夹紧装置在审
申请号: | 201410535927.5 | 申请日: | 2014-10-11 |
公开(公告)号: | CN104384980A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 杜辰;张钧;王文春;安明 | 申请(专利权)人: | 天津市中马骏腾精密机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 孙辉 |
地址: | 300380 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供汽车减震器的异形件的双工位夹紧装置,在底座的垫板上安装有支撑台、支撑台锁定构件、多对挡销组合和异形件夹紧构件,支撑台通过转动轴与垫板连接,在支撑台的上表面形成有处于不同面上的第一支撑面和第二支撑面,在支撑台的沿着转动轴的轴向上的两端,分别形成两个紧固凹槽,支撑台锁定构件对应于各个紧固凹槽的位置形成在垫板上,挡销组合包括第一挡销、第二挡销及第三挡销,异形件夹紧构件立设在第二支撑面上的位于1对挡销组合之间,在支撑台围绕转动轴摆动至第一静止位置的情况下,异形件的第一部分的被加工面被支撑为水平状,在支撑台围绕转动轴摆动至第二静止位置的情况下,异形件的第二部分的被加工面被支撑为水平状。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减震器 异形 双工 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车减震器的异形件的双工位夹紧装置,该异形件具有处于不同面上的第一部分和第二部分,在该第一部分的端部形成有第一圆弧侧面,该第一圆弧侧面与相互垂直的第一侧面和第二侧面连接,在该第二部分的端部形成有第二圆弧侧面,该第二圆弧侧面与相互平行的第三侧面和第四侧面连接,第一侧面与第三侧面和第四侧面垂直,第二侧面与第三侧面和第四侧面平行,另外,第一侧面经由第一过度面与第三侧面连接,第二侧面经由第二过度面与第四侧面连接,由此构成该异形件的外轮廓,其特征在于,该汽车减震器的异形件的双工位夹紧装置具有底座,所述底座具有与加工设备连接的基台和安装在所述基台上的垫板,在所述垫板上安装有支撑台、支撑台锁定构件、多对挡销组合和异形件夹紧构件,所述支撑台的下侧中部通过转动轴与所述垫板连接,所述支撑台能够围绕所述转动轴摆动,在所述支撑台的上表面形成有处于不同面上的用于对所述异形件的第一部分进行支撑的第一支撑面和用于对所述异形件的第二部分进行支撑的第二支撑面,在所述支撑台的沿着所述转动轴的轴向上的一端,在以所述转动轴对称的位置,贯通所述支撑台形成第一紧固凹槽和第二紧固凹槽,在所述支撑台的沿着所述转动轴的轴向上的另一端,在以所述转动轴对称的位置,贯通所述支撑台形成第三紧固凹槽和第四紧固凹槽,所述第一紧固凹槽与所述第三紧固凹槽处于同一直线上,所述第二紧固凹槽与所述第四紧固凹槽处于同一直线上,所述支撑台锁定构件包括转动螺杆和紧固螺母,所述支撑台锁定构件对应于所述第一紧固凹槽、所述第二紧固凹槽、所述第三紧固凹槽、所述第四紧固凹槽的位置形成在所述垫板上,所述转动螺杆能够摆动从形成在所述支撑台上的各个紧固凹槽的侧方开口分别进入对应的紧固凹槽中,所述挡销组合包括设置在第一支撑面上的第一挡销和第二挡销,以及设置在所述第二支撑面上的第三挡销,所述第一挡销挡止所述异形件的所述第一侧面,所述第二挡销挡止所述异形件的所述第二侧面,所述第三挡销挡止所述异形件的所述第四侧面,所述异形件夹紧构件包括立设在所述第二支撑面上的位于1对挡销组合之间的螺杆和与所述螺杆配合的螺母,以及外套在所述螺杆上的对被挡销组合定位的异形件的第二部分进行夹持的夹板,在所述支撑台围绕所述转动轴摆动至第一静止位置的情况下,所述异形件的第一部分的被加工面被支撑为水平状,在所述支撑台围绕所述转动轴摆动至第二静止位置的情况下,所述异形件的第二部分的被加工面被支撑为水平状。
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