[发明专利]筒式双轮电动车在审
申请号: | 201410532687.3 | 申请日: | 2014-10-10 |
公开(公告)号: | CN105564579A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 徐建宁 | 申请(专利权)人: | 徐建宁 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M6/45 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开一种筒式双轮电动车,它是将具有塞拉门的筒式驾驶室的两端设置挡板,两块挡板的中心各连接一只由直线电机驱动的车轮,在驾驶室内设置有为两只直线电机供电的蓄电池、操纵系统。车载蓄电池组供电,并通过控制器驱动车子运行和转向;车内空间利用率高、操纵简单、运行平稳。 | ||
搜索关键词: | 双轮 电动车 | ||
【主权项】:
一种筒式双轮电动车,包括驾驶室(1)、设置在驾驶室(1)两头挡板(3)、分布在两块挡板(3)两端的直线电机的初级(4)、连接在两块挡板(3)中心车轮(6)、分布在驾驶室(1)内的座位(7)、设置在座位(7)下方的为直线电机的次级(4)供电的蓄电池(8)和控制器(9)、设置在座位(7)前部的T型操纵杆(10)、分布在T型操纵杆(10)上的制动把手(11)和旋转开关(12);其特征在于:所述的驾驶室(1)为圆筒型,驾驶室(1)的中部设置有缺口,缺口处安装弧形的塞拉门(2),驾驶室(1)的两端各固定一块挡板(3),挡板(3)的中心固定车轴(5),两块挡板(3)的一端各固定一只直线电机的初级(4);所述的车轮(6)安装在车轴(5)上;所述的蓄电池(8)布置在驾驶室(1)底部,座位(7)设置在蓄电池(8)的上部,蓄电池(8)依次与控制器(9)和直线电机的初级(4)连接;所述的T型操纵杆(10)安装在座位(7)的前部,T型操纵杆(10)的横杆右边安装有为控制器(9)提供调速信号的旋转开关(12)、两头安装有制动把手(11)及常闭的联动开关(13)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐建宁,未经徐建宁许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410532687.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:LNG燃料运输船
- 下一篇:混联低频仿人三自由度机械足