[发明专利]一种公租自行车系统的调度及导引方法

摘要

一种公租自行车系统的调度方法，该公租自行车系统包括管理控制中心，若干用户终端，该用户终端为借车卡或手机，若干预设有二维码的租赁点，各租赁点包括预订终端，若干锁控装置，若干具有车载终端的自行车，该车载终端包括定位单元，信号收发单元及处理器，该公租自行车系统的调度方法包括以下步骤：S11，判断该租赁点自行车的预放置比是否达到设定的调入或调出阈值，S12，达到设定的阈值，启动调度。本发明充分考虑了租赁点的预订车辆数量和在途的一定时间范围内可到达的自行车数量，在租赁点的自行车放置比达到一定比例后，再启动调度程序，使调度的目的性更强，效率更高，最大限度减少人力成本。

主权项

1.一种公租自行车系统的调度方法，该公租自行车系统包括管理控制中心、若干用户终端、若干预设有二维码的租赁点，该用户终端为借车卡或手机，各租赁点包括预订终端、若干锁控装置、若干具有车载终端的自行车，该车载终端包括定位单元、信号收发单元及处理器，其特征在于，该公租自行车系统的调度方法包括以下步骤：S11，判断该租赁点自行车的预放置比是否达到设定的调入或调出阈值，该预放置比＝(该租赁点t1时刻剩余未借自行车数量+该租赁点t1至t2时间范围内预计还车数量‑该租赁点t1时刻前预订借车数量)/该租赁点锁控装置数量，该租赁点t1至t2时间范围内预计还车数量为t1时刻在途的以该租赁点为目的地的并在t2时刻前预计完成还车的数量，该租赁点t1时刻前预订借车数量为t1时刻前已在预订终端预订仍未完成借车的数量；S12，达到设定的调入阈值，启动调入，达到设定的调出阈值，启动调出，否则退出本方法，计算所述的该租赁点t1至t2时间范围内预计还车数量包括以下步骤：S21，通过车载终端的定位单元确定t1时刻在途车辆位置；S22，判断用户是否为首次借车的新用户，是则进入步骤S23，否则进入S24；S23，获取该位置到达该租赁点所需的平均时间，该平均时间为所有用户实际在该位置到达该租赁点所需时间的多日平均值；S24，获取该用户在该位置到达该租赁点所需的平均时间，该平均时间为该用户实际在该位置到达该租赁点所需时间的多日平均值；S25，判断该用户的预计到达时间是否在t1至t2时间范围内，是则统计该用户至该租赁点t1至t2时间范围内预计还车数量，计算所述的该租赁点t1至t2时间范围内预计还车数量还包括以下步骤：S31，判断t1至t2时间范围是否属于高峰时段；S32，t1至t2时间范围属于高峰时段，步骤S23中所述的平均时间为所有用户实际在高峰时段从该位置到达该租赁点所需时间的多日平均值，步骤S24中所述的平均时间为该用户实际在高峰时段从该位置到达该租赁点所需时间的多日平均值；S33，t1至t2时间范围属于平峰时段，步骤S23中所述的平均时间为所有用户实际在平峰时段从该位置到达该租赁点所需时间的多日平均值，步骤S24中所述的平均时间为该用户实际在平峰时段从该位置到达该租赁点所需时间的多日平均值，上述多日平均值采用对最近1个月或几个月的数据进行平均统计或者对于特定的周一或周五给与不同的权值统计。