[发明专利]涡轮机壳体在审
| 申请号： | 201410526614.3 | 申请日： | 2014-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN104564186A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | D.A.科尔森;C.J.威塔斯 | 申请（专利权）人： | 哈米尔顿森德斯特兰德公司 |
| 主分类号： | F01D25/24 | 分类号： | F01D25/24;F01D15/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 赵华伟;李涛 |
| 地址： | 美国康*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及涡轮机壳体，其包括涡轮机入口充气室和涡轮机壳体本体。所述涡轮机壳体本体包括涡轮机出口安装面、密封板安装面以及形成在所述涡轮机出口安装面与所述密封板安装面之间的中心镗孔。第一支撑件绕所述涡轮机入口充气室形成并且与所述涡轮机壳体本体接触。释放凹腔形成在所述第一支撑件中邻近所述密封板安装面。所述释放凹腔形成在与所述中心镗孔的涡轮机壳体中心轴线相隔第一距离处，并且处于相对于所述密封板安装面的第一深度处。所述第一距离与所述第一深度的比率介于2.66与2.90之间。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮机 壳体 | ||
【主权项】：
一种涡轮机壳体，其包括：涡轮机入口充气室；涡轮机壳体本体，其包括涡轮机出口安装面、密封板安装面以及形成在所述涡轮机出口安装面与所述密封板安装面之间的中心镗孔；第一支撑件，其绕所述涡轮机入口充气室形成并且与所述涡轮机壳体本体接触；以及释放凹腔，其形成在所述第一支撑件中邻近所述密封板安装面，所述释放凹腔形成在与所述中心镗孔的涡轮机壳体中心轴线相隔第一距离处，并且处于相对于所述密封板安装面的第一深度处，其中所述第一距离与所述第一深度的比率介于2.66与2.90之间。
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