[发明专利]混合动力汽车及其控制方法、动力传动系统

摘要

本发明公开了一种混合动力汽车的控制方法，所述控制方法包括以下步骤：检测混合动力汽车的动力电池的SOC；当混合动力汽车接收到强制进入纯电动模式的指令时，如果动力电池的SOC处于预设的电量区间且混合动力汽车未接收到强制起动发动机请求信号，则控制混合动力汽车进入纯电动模式。本发明实施例的方法，增加了纯电动模式的续驶里程，降低了燃油消耗，从而提高了经济性，同时也减少了燃油所带来的污染排放，大大提升了用户体验。本发明还公开了一种混合动力汽车的动力传动系统以及混合动力汽车。

主权项

1.一种混合动力汽车的控制方法，其特征在于，所述混合动力汽车的动力传动系统包括发动机、多个输入轴、多个输出轴、电机动力轴、驱动一对车轮的第一电动发电机和驱动另一对车轮的第二电动发电机，其中，所述发动机设置成可选择性地接合所述多个输入轴中的至少一个，每个所述输入轴上设置有挡位主动齿轮，每个所述输出轴上设置有挡位从动齿轮，所述挡位从动齿轮与所述挡位主动齿轮对应地啮合，所述电机动力轴设置成可与所述输入轴中的一个联动，所述第一电动发电机设置成能够与所述电机动力轴联动，所述控制方法包括以下步骤：检测所述混合动力汽车的动力电池的SOC；当所述混合动力汽车接收到强制进入纯电动模式的指令时，如果所述动力电池的SOC处于预设的电量区间且所述混合动力汽车未接收到强制起动发动机请求信号，则控制所述混合动力汽车进入所述纯电动模式；当所述混合动力汽车进入所述纯电动模式后，控制所述第一电动发电机和所述第二电动发电机进行扭矩分配；其中，当所述动力电池的SOC降至安全的下限值或者接收到强制起动发动机请求信号时，退出所述纯电动模式。