[发明专利]单向机械离合器系统及包括这种系统的交流发电机无效
申请号: | 201410524806.0 | 申请日: | 2014-10-08 |
公开(公告)号: | CN104514819A | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | E.高乔恩;T.赫德曼;R.莱斯科雷尔;L.费内扬 | 申请(专利权)人: | SKF公司 |
主分类号: | F16D41/06 | 分类号: | F16D41/06;H02K7/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛飞 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 本发明涉及一种单向离合器机械系统,特别是用于机动车交流发电机的带轮组件(1),包括:内元件(20)和外元件(10),它们绕着中心轴线(X1)相对于彼此旋转可动并且在它们之间限定环形腔。该系统还包括单向离合器装置(40),其位于所述环形腔中;构件(60),其抑制所述内元件和所述外元件和将扭矩传递至所述单向离合器装置的元件之间的相对旋转运动,该构件也位于所述环形腔中。与所述内元件和外元件中的第一元件(10)旋转地固定并且沿着所述中心轴线(X1)邻接于阻尼和扭矩传递构件(60)的圈(70)设有第一装置(764),用于驱动所述构件以在所述内元件和外元件之间传递扭矩。属于所述单向离合器装置(40)且相对于所述第一元件(10)可旋转的套管(46)设有第二装置(464),用于驱动所述阻尼和扭矩传递构件,以便在所述内外装置之间传递扭矩。所述单向离合器装置包括设置成抵靠着所述套管(46)的凸轮(42),而所述第二驱动装置包括至少一个凸出部分(464),其布置在该套管(46)的朝向所述阻尼和扭矩传递构件(60)的边缘(463)上。 | ||
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【主权项】:
一种单向离合器机械系统,特别是用于机动车交流发电机的带轮组件(1),所述系统包括:‑内元件(20)和外元件(10),它们可绕着中心轴线(X1)相对于彼此转动并且在它们之间限定环形腔(30),‑单向离合器装置(40),位于所述环形腔中,‑阻尼构件(60;160),用于阻尼所述内元件与所述外元件之间的相对转动并且用于将扭矩传递到所述单向离合器装置,所述阻尼构件也位于所述环形腔中,其中,‑圈(70),与所述内元件和外元件之中的第一元件(10;20)旋转固定并且沿着所述中心轴线(X1)与阻尼和扭矩传递构件(60;160)相邻,所述圈(70)设置有第一装置(744;764;79),用于驱动所述构件以在所述内元件和外元件之间传递扭矩,‑相对于所述第一元件可旋转的套管(46),该套管设置有第二装置(464;469),用于驱动所述阻尼和扭矩传递构件,以便在所述内和外装置之间传递扭矩,其特征在于:‑所述套管(46)属于所述单向离合器装置(40),‑所述单向离合器装置(40)包括设置用来抵靠着所述套管(46)的凸轮(42),‑所述第二驱动装置包括至少一个凸出部分(464;469),其设置在套管(46)的朝向所述阻尼和扭矩传递构件(60;160)的边缘(463)上。
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