[发明专利]一种油舱氮气惰化方法在审
| 申请号： | 201410510388.X | 申请日： | 2014-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN104401454A | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 张泽帮;朱达书;刘绪儒;项诚来 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业系统工程研究院 |
| 主分类号： | B63B25/08 | 分类号： | B63B25/08 |
| 代理公司： | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人： | 暴茜;高峰 |
| 地址： | 100096 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种油舱氮气惰化方法，所述方法通过在油舱通入正压的纯净氮气，从而保证油舱上部气体安全惰化的前提下，避免了杂质对油舱内油料的污染；在油舱顶部形成一定的正压力，能够明显提高泵的自吸能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油舱 氮气 方法 | ||
【主权项】：
一种油舱氮气惰化方法，其特征在于，所述方法包括：一、使用氮气发生器产生纯净氮气空气压缩机、空气储气罐除去空气中的部分液态水和油；空气处理系统使用冷冻干燥剂和精密过滤器除去压缩空气中的水、油、粉尘；分子筛/膜分离氮气发生器将氧气和氮气分离得到氮气体积分数99％以上高纯氮气；二、注入氮气将步骤一制得的纯净氮气经油舱顶部氮气注入管路1充入油舱；三、进油过程通过进油管将油料输入油舱，当油舱内压力增大到最高设定值后，通过油舱透气管路5排出一定量的氮气，维持压力最高设定值，直至油料液面达到指定高度；四、出油过程；使用泵7通过出油管6将油料排出油舱，当油舱内压力降至最低设定值后，通过氮气注入管路1充入氮气，保持油舱内压力稳定，当油舱内液面高度降至最低液位时，停止出油。
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