[发明专利]一种电力调度驾驶舱模拟巡航方法和系统有效

专利信息
申请号: 201410509975.7 申请日: 2014-09-29
公开(公告)号: CN104330977B 公开(公告)日: 2017-03-22
发明(设计)人: 姬源;王向东;沈冠全;黄育松;覃海;万会江;孙浩;张仕鹏;李寿松 申请(专利权)人: 贵州电网公司电力调度控制中心;中国能源建设集团广东省电力设计研究院
主分类号: G05B17/02 分类号: G05B17/02
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 代理人: 高丽萍
地址: 550002 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 发明涉及一种电力调度驾驶舱模拟巡航方法和系统,该方法首先建立驾驶舱模拟教案,在驾驶舱模拟教案中存储电网运行的潮流信息、拓扑信息、参数信息和图形信息;然后对潮流信息、拓扑信息和参数信息进行潮流计算,并采用交替算法在潮流动态计算后进行固定步长的频率计算,同时计算出由频率效应影响后新的电网潮流注入,用以依次进行下次潮流计算和频率计算;将潮流计算和频率计算的结果以及驾驶舱模拟教案中对应的图形信息发送给电力调度驾驶舱模拟态;再由电力调度驾驶舱模拟态的数据分析处理模块和主界面完成模拟巡航;通过设置训练员操作台对电网的潮流信息或拓扑信息进行更新。该方法为调度人员反复进行工作演练提高业务水平提供了重要手段。
搜索关键词: 一种 电力 调度 驾驶舱 模拟 巡航 方法 系统
【主权项】:
一种电力调度驾驶舱模拟巡航方法,其特征在于,首先建立驾驶舱模拟教案,在驾驶舱模拟教案中存储电网运行的潮流信息、拓扑信息、参数信息和图形信息;然后对潮流信息、拓扑信息和参数信息进行潮流计算,并采用交替算法在潮流计算后进行固定步长的频率计算,同时计算出由固定步长的频率引发的频率效应影响后新的电网潮流,用以依次进行下次潮流计算和固定步长的频率计算;将潮流计算和固定步长的频率计算的结果发送给电力调度驾驶舱模拟态,同时将驾驶舱模拟教案中对应的图形信息直接提交至电力调度驾驶舱模拟态;再由电力调度驾驶舱模拟态的数据分析处理模块和主界面完成模拟巡航;通过设置训练员操作台对电网运行的潮流信息或拓扑信息进行更新,更新后的潮流信息或拓扑信息结合参数信息进行潮流计算产生新的潮流计算结果。
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