[发明专利]地铁车辆辅助供电系统

摘要

本发明提供一种地铁车辆辅助供电系统，本发明地铁车辆辅助供电系统，通过第一辅助逆变器、第二辅助逆变器、第三辅助逆变器和第四辅助逆变器的输入端与高压母线连接，第一辅助逆变器的输出端与第一断路器的第一端连接，第二辅助逆变器的输出端与第二断路器的第一端连接，第二断路器的第二端与第一断路器的第二端、第三断路器的第二端以及第四断路器的第二端连接，第三断路器的第一端与第三辅助逆变器的输出端连接，第四断路器的第一端与第四辅助逆变器的输出端连接，在列车上的某一台辅助逆变器发生故障时，能够实现不减载运行，保证车厢内旅客的舒适度。

主权项

一种地铁车辆辅助供电系统，其特征在于，包括：第一辅助逆变器、第二辅助逆变器、第三辅助逆变器、第四辅助逆变器和设置在中压母线上的第一断路器、第二断路器、第三断路器以及第四断路器；所述第一辅助逆变器、第二辅助逆变器、第三辅助逆变器和第四辅助逆变器的输入端与高压母线连接，所述第一辅助逆变器的输出端与所述第一断路器的第一端连接，所述第二辅助逆变器的输出端与所述第二断路器的第一端连接，所述第二断路器的第二端与所述第一断路器的第二端、所述第三断路器的第二端以及所述第四断路器的第二端连接，所述第三断路器的第一端与所述第三辅助逆变器的输出端连接，所述第四断路器的第一端与所述第四辅助逆变器的输出端连接；还包括：第一熔断器，所述第一辅助逆变器通过所述第一熔断器与所述高压母线连接；第二熔断器，所述第二辅助逆变器通过所述第二熔断器与所述高压母线连接；第三熔断器，所述第三辅助逆变器通过所述第三熔断器与所述高压母线连接；第四熔断器，所述第四辅助逆变器通过所述第四熔断器与所述高压母线连接。