[发明专利]一种汽车整流器正负极板铆接安装工艺在审
| 申请号： | 201410496119.2 | 申请日： | 2014-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN104384820A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 安方阳 | 申请（专利权）人： | 江苏云意电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P11/00 | 分类号： | B23P11/00;B21J15/02 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 221116 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车整流器正负极板铆接安装工艺，其特征是通过如下步骤实现的：先将垫板装配到负板上；再将铁空心铆钉穿过环氧垫再通过桥支架再通过旋铆的方式将产品铆接在一起得半成品；所得的半成品通过桥支架上凸点与负极板过盈配合；通过负单管的焊接将以上所有零件固定在一起即可。其优点是：能有效避免因接触不良而产生的散热不良；以及避免因正板锁紧松动造成的输出螺杆松动进而导致的发电机输出不稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 整流器 正负 极板 铆接 安装 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车整流器正负极板铆接安装工艺，其特征是：通过如下步骤进行的：（1）先将垫板装配到负板上；（2）将铁空心铆钉穿过环氧垫再通过桥支架再通过旋铆的方式将产品铆接在一起得半成品；（3）将步骤（2）所得的半成品通过桥支架上凸点与负极板过盈配合；（4）通过负单管的焊接将以上所有零件固定在一起即可。
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