[发明专利]一种船舶电力系统故障状态评估和应对策略的仿真方法

摘要

本发明涉及一种船舶电力系统故障状态评估和应对策略的仿真方法，步骤1绘制船舶电力系统网络图，检测所绘网络图中各个元件的端点坐标，给各个元件分配各自的ID号；步骤2根据元件连接情况，将获取到的各元件连接关系转化成数字信息，以表格的形式储存在数据库中；步骤3根据元件连接情况及系统中开关的开断状态，确定系统中投入运行的设备，从而得到系统中投入运行的拓扑路径，存入能量算法基本表B；步骤4根据拓扑路径，分别寻找船舶电力系统发电部分、输电部分、配电部分出现故障时，下一步的备用路径，并分别将其存入能量算法备用表C；步骤5任意设定故障，判断故障元件属于发电部分、配电部分、输电部分中的哪一部分，查询步骤4中获得的能量算法备用表C，得出下一步的应对策略。

主权项

一种船舶电力系统故障状态评估和应对策略的仿真方法，其特征在于:步骤1：绘制船舶电力系统网络图，检测所绘网络图中各个元件的端点坐标，给各个元件分配各自的ID号；步骤2：根据元件连接情况，将获取到的各元件连接关系转化成数字信息，以表格的形式储存在数据库中；步骤3：根据元件连接情况及系统中开关的开断状态，确定系统中投入运行的设备，从而得到系统中投入运行的拓扑路径，存入能量算法基本表B；步骤4：根据拓扑路径，分别寻找船舶电力系统发电部分、输电部分、配电部分出现故障时，下一步的备用路径，并分别将其存入能量算法备用表C；(1)发电部分出现故障时的备用路径存入能量算法备用表C是通过如下方法实现，步骤4.1:读取步骤3中获得的投入运行的拓扑路径中的主配电板ID，搜索所有发电机到该主配电板ID的所有路径；步骤4.2：从第N＝1开始，逐条读取第N条路径上的元件ID，并根据元件ID判断其是否已在投入运行的元件数组中，及判断其是否处于故障状态，若满足以上两个条件之一，则删除该路径，直至完成所有路径的判断；步骤4.3：读取剩余路径中开关的个数，将其按开关数从小到大排列；(2)输电部分出现故障时的备用路径存入能量算法备用表C，通过如下方法实现，步骤4.1’：读取步骤3获得的投入运行的拓扑路径中的主配电板ID，搜索该主配电板ID到所有负载中心的所有路径；步骤4.2’：从第N＝1开始，逐条读取第N条路径上的元件ID，并根据元件ID判断其是否处于故障状态，若是，则删除该路径，直至完成所有路径的判断；步骤4.3’：读取剩余路径中开关的个数，将其按开关数从小到大排列；(3)配电部分出现故障时的备用路径存入能量算法备用表C，通过如下方法 实现，读取步骤3中获得的投入运行的拓扑路径中的主配电板ID，令j＝1，从第N＝1开始，逐条读取第N条投入运行路径上的元件ID；若为该主配电板，则读取其前一个ID，从而判断其是否等于j，若相等，则按照步骤4.1—4.3方法，搜索发电机到该主配电板的所有路径，存入能量算法备用表C；从第N＝1开始，逐条读取第N条投入运行路径上的元件ID，若为该主配电板，则读取其后一个ID，从而判断其是否等于j，若相等，则按照步骤4.1—4.3方法，搜索发电机到该主配电板的所有路径，存入能量算法备用表C；当j等于1判断完以后，j自动加1变为2，从第N＝1开始，逐条读取第N条投入运行路径上的元件ID，若为该主配电板，则读取其前一个ID，从而判断其是否等于i，若相等，与该主配电板的第i段相连的投入运行发电机功率Pgi总和负载中心的功率PRi总，i≠2，若Pgi总<PRi总，则搜索所有未投入运行、未处于故障状态的发电机到该主配电板的路径，将路径中经过该主配电板的第i段的路径保留，其他删除,并将剩余路径存入能量算法备用表C；读取此路径后端是否接到该主配电板的第2段上，若是，搜索该元件ID到该路径的负载中心的其他路径，并将其存入能量算法备用表C；当j等于2判断完以后，j自动加1变为3，j＝3与j＝1时的方法相同，其中i代表行；j代表列；步骤5：任意设定故障，判断故障元件属于发电部分、配电部分、输电部分中的哪一部分，查询步骤4中获得的能量算法备用表C，得出下一步的应对策略。