[发明专利]一种车路协调防侧翻方法及装置在审

专利信息
申请号: 201410480697.7 申请日: 2014-09-19
公开(公告)号: CN104200693A 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 赵津;王广玮;郑明强;张向南 申请(专利权)人: 贵州大学
主分类号: G08G1/0967 分类号: G08G1/0967;B60K28/14;B60T7/12
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 李亮;程新敏
地址: 550025 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 发明公开一种车路协调防侧翻方法及装置,利用射频识别技术原理,在道路弯道前方的限速牌上设置被动式RFID标签,向外发送该处限速信息,在车辆上安装读取器,当车辆经过限速牌时,RFID标签进入到读取器的磁场范围产生电流从而获得能量,发送出自身已设置的射频信号,读取器接收到RFID标签传输来的射频信号并解码获得限速信号,发送至车辆ECU进行处理,若大于限制速度,则对车辆的超速行为进行警示或/和干预制动,本发明原理简单,实用性强,价格低廉,无需电源,可靠性高,对于经过弯道的车辆,能够自动获取该弯道的限制车速,若当前车速超过限制车速,则对超速车辆进行警示或干预制动,避免车辆弯道侧翻事故的发生。
搜索关键词: 一种 协调 防侧翻 方法 装置
【主权项】:
一种车路协调防侧翻方法,其特征在于:该方法利用射频识别技术原理,在道路弯道前方的限速牌上设置被动式RFID标签,向外发送该处限速信息,在车辆上安装读取器,当车辆经过限速牌时,RFID标签进入到读取器的磁场范围产生电流从而获得能量,发送出自身已设置的射频信号,读取器接收到RFID标签传输来的射频信号并解码获得限速信号,发送至车辆ECU进行处理,若大于限制速度,则对车辆的超速行为进行警示或/和干预制动,使车辆在规定速度内通过弯道,避免车辆侧翻事故的发生。
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