[发明专利]一种非承载式车架侧弯校形工装及校形方法有效

专利信息
申请号: 201410466629.5 申请日: 2014-09-15
公开(公告)号: CN104438467A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 马勇;王国强;范智勇;许卫国 申请(专利权)人: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司
主分类号: B21D1/14 分类号: B21D1/14
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 王秀丽
地址: 432000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提供了一种非承载式车架侧弯校形工装及校形方法,属于机械装置技术领域,适用于各种形式的非承载式车架侧弯变形后的校正;校形工装的技术方案包括校正梁、第一连接梁、第二连接梁、第一调整梁、第二调整梁、加载装置、钢丝绳及张紧装置;该校形工装结构简单,校形方法操作方便,车辆使用者能够自行校正,解决了现有的非承载式车架发生侧弯后必须到生产厂家或者在指定条件下才能进行校正的问题,具有良好的经济效益。
搜索关键词: 一种 承载 车架 侧弯校形 工装 方法
【主权项】:
一种非承载式车架侧弯校形工装,其特征在于:包括校正梁、第一连接梁、第二连接梁、第一调整梁、第二调整梁、加载装置、张紧装置,所述第一调整梁置于所述校正梁和加载装置之间,所述第二调整梁置于所述加载装置的加载端与侧弯车架向外突出一侧的纵梁之间;所述校正梁两端均设有一件所述张紧装置,所述张紧装置包括一根钢丝绳及连接于钢丝绳两端的调整件,所述钢丝绳环绕于车架上,两端的调整件与校正梁端部连接;所述第一连接梁包括两个,分别置于车架内与两根钢丝绳对应的部位,所述第二连接梁设于车架内与第二调整梁对应的部位,且所述第一连接梁和第二连接梁与车架两侧纵梁形成的内腔面贴合。
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