[发明专利]单缸柴油机的燃油喷射的控制系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201410458525.X 申请日: 2014-09-11
公开(公告)号: CN105402043B 公开(公告)日: 2018-07-06
发明(设计)人: 王伟峰;卞新高;史中权;孙建中;李菁;熊飞;王伟 申请(专利权)人: 常柴股份有限公司
主分类号: F02D41/30 分类号: F02D41/30
代理公司: 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 代理人: 庄一方;陈曦
地址: 213002 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 单缸柴油机的燃油喷射的控制系统,包括:其中包括油门踏板位置传感器(12)和冷却水温传感器(17)的一组运行工况传感器(10),可接收来自运行工况传感器输入信号的输入信号接口(20),与输入信号接口相连接的控制单元(30),以及设置于单缸柴油机凸轮轴或启动轴(80)的转速传感器(14),该转速传感器藉由一个转速校正电路(40)与控制单元相连,转速传感器。该控制系统可以简单、快速地确定单缸柴油机的转速及运行冲程,进而实时、快速地确定单缸柴油机的燃油喷射量和喷射正时。
搜索关键词: 单缸柴油机 转速传感器 控制系统 输入信号接口 燃油喷射 运行工况 凸轮轴 油门踏板位置传感器 传感器输入信号 冷却水温传感器 冲程 燃油喷射量 喷射正时 转速校正 启动轴 传感器 电路
【主权项】:
1.单缸柴油机的燃油喷射的控制系统,包括:一组运行工况传感器(10),其中包括一个油门踏板位置传感器(12)和一个冷却水温传感器(17);一个可接收来自运行工况传感器输入信号的输入信号接口(20);一个与该输入信号接口(20)相连接的控制单元(30);其特征在于:所述控制系统还包括一个转速传感器(14),该转速传感器(14)藉由一个转速校正电路(40)与所述控制单元(30)相连接,所述转速传感器设置于单缸柴油机凸轮轴或起动轴上,所述转速校正电路(40)包括:一个与所述转速传感器(14)相连的滤波限幅电路(42),一个可预设至少一个参考电压的比较电压设置电路(44),和一个连接所述滤波限幅电路(42)和所述比较电压设置电路(44)的比较器(46),该比较器(46)用于比较所述滤波限幅电路(42)的输出值和所述比较电压设置电路(44)的参考电压。
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