[发明专利]单缸柴油机的燃油喷射的控制系统及其控制方法

说明书

单缸柴油机的燃油喷射的控制系统，包括：其中包括油门踏板位置传感器（12）和冷却水温传感器（17）的一组运行工况传感器（10），可接收来自运行工况传感器输入信号的输入信号接口（20），与输入信号接口相连接的控制单元（30），以及设置于单缸柴油机凸轮轴或启动轴（80）的转速传感器（14），该转速传感器藉由一个转速校正电路（40）与控制单元相连，转速传感器。该控制系统可以简单、快速地确定单缸柴油机的转速及运行冲程，进而实时、快速地确定单缸柴油机的燃油喷射量和喷射正时。

技术领域

本发明涉及柴油机燃油喷射的控制系统，特别是用于单缸柴油机的控制系统，及这种控制系统的控制方法。

背景技术

目前多缸柴油机的燃油喷射的控制系统中，通常同时在曲轴和凸轮轴上设置转速传感器，以检测柴油机转速并进行判缸。但在单缸机中，由于凸轮轴空间有限，则仅在曲轴上设置转速传感器。但仅以曲轴转速无法直接确定喷射正时，还需进行一系列的曲轴转速计算和比较，才能确柴油机的喷射正时，从而延长响应时间、降低控制精度。

发明内容

本发明旨在提供一种单缸柴油机的燃油喷射的控制系统，它可以简单、快速地确定单缸柴油机的转速及运行冲程，进而实时、快速地确定单缸柴油机的燃油喷射量和喷射正时。

本发明还提供一种单缸柴油机的燃油喷射的控制系统，它可以减少接收到的转速信号所受的干扰，并且可以适应柴油机较大的转速信号幅值变化范围。

本发明另提供一种单缸柴油机的燃油喷射的控制方法，它可以藉由简单的方法确定单缸柴油机的转速及运行冲程，进而实时、快速地确定单缸柴油机的燃油喷射量和喷射正时。

本发明又提供一种单缸柴油机的燃油喷射的控制方法，它可以减少接收到的转速信号所受的干扰，并且可以适应柴油机较大的转速信号幅值变化范围。

为此，本发明还提供了单缸柴油机的燃油喷射的控制系统，它包括：其中包括一个油门踏板位置传感器和一个冷却水温传感器的一组运行工况传感器，一个可接收来自运行工况传感器输入信号的输入信号接口，一个与该输入信号接口相连接的控制单元，以及一个转速传感器，该转速传感器藉由一个转速校正电路与控制单元相连接，转速传感器设置于单缸柴油机凸轮轴或起动轴上。

根据单缸柴油机的燃油喷射的控制系统的再一种示意性实施方式，其中转速校正电路包括：一个与转速传感器相连的滤波限幅电路，一个可预设至少一个参考电压的比较电压设置电路，和一个连接滤波限幅电路和比较电压设置电路的比较器，该比较器用于比较滤波限幅电路的输出值和比较电压设置电路的参考电压。

根据单缸柴油机的燃油喷射的控制系统的其他示意性实施方式，其中比较电压设置电路具有一个高速参考电压和一个低速参考电压；或者，与比较电压设置电路相连的比较器的输入端和比较器的输出端之间并联一个回差反馈电阻，或者，运行工况传感器还包括大气压力传感器和挡位传感器。

本发明还提供了上述单缸柴油机的燃油喷射的控制系统的控制方法，它包括如下步骤：控制单元藉由转速校正电路接收来自单缸柴油机的凸轮轴上或起动轴上的转速信号，根据转速信号判断单缸柴油机的转速并确定其上止点，藉由输入信号接口接收单缸柴油机的油门踏板位置信号，比较油门踏板位置与单缸柴油机预设的怠速油门位置，若油门踏板位置大于怠速油门位置，则至少根据油门踏板位置和转速信号确定燃油喷射，若油门踏板位置不大于怠速油门位置，则至少根据单缸柴油机的冷却水温确定燃油喷射量，控制单元至少根据转速、上止点和所述燃油喷射量，确定燃油喷射正时。

根据单缸柴油机的燃油喷射的控制方法的再一种示意性实施方式，其中转速信号在转速校正电路中经由滤波限幅电路处理后得到滤波限幅信号，滤波限幅信号与至少一个参考电压进行比较后得到脉冲信号，控制单元利用脉冲信号判断单缸柴油机的转速并确定其上止点。