[发明专利]用于车辆的动力传动系统及具有它的车辆

摘要

本发明公开了一种动力传动系统和车辆。该动力传动系统包括：发动机；多个输入轴，发动机设置成可选择性地接合多个输入轴中的至少一个，每个输入轴上设置有挡位主动齿轮；多个输出轴，每个输出轴上设置有挡位从动齿轮，挡位从动齿轮与挡位主动齿轮对应地啮合，输出轴中的一个上空套有空套输出齿轮，其余的输出轴上固定有固定输出齿轮；空套输出齿轮同步器，空套输出齿轮同步器设置在输出轴的一个上且用于接合空套输出齿轮；第一电动发电机，第一电动发电机设置成与输出轴中的一个联动。本发明的动力传动系统，丰富了传动模式，能够实现驻车充电以及发动机边驱动边充电等多种工况。

主权项

1.一种用于车辆的动力传动系统，其特征在于，包括：发动机；多个输入轴，所述发动机设置成可选择性地接合所述多个输入轴中的至少一个，每个所述输入轴上设置有挡位主动齿轮；多个输出轴，每个所述输出轴上设置有挡位从动齿轮，所述挡位从动齿轮与所述挡位主动齿轮对应地啮合，所述输出轴中的一个上空套有空套输出齿轮，其余的所述输出轴上固定有固定输出齿轮；空套输出齿轮同步器，所述空套输出齿轮同步器设置在所述输出轴的所述一个上且用于接合所述空套输出齿轮；以及第一电动发电机，所述第一电动发电机设置成与所述输出轴中的所述一个联动；所述输入轴中的一个上固定设置有第一传动齿轮；所述动力传动系统还包括：倒挡轴，所述倒挡轴上空套设置有倒挡齿轮，所述倒挡轴上还设置有用于接合所述倒挡齿轮的倒挡同步器，所述倒挡齿轮通过一个第二传动齿轮与所述第一传动齿轮间接传动，所述车辆具有机械倒挡模式、电动倒挡模式以及混动倒挡模式，在所述车辆处于所述机械倒挡模式时，所述发动机作为动力源将产生的动力输出至第一传动齿轮，并通过所述倒挡同步器的同步而使所述动力从所述倒挡轴输出；在所述车辆处于所述电动倒挡模式时，所述第一电动发电机作为动力源并通过所述空套输出齿轮同步器的同步而将动力从所述空套输出齿轮输出；在所述车辆处于所述混动倒挡模式时，所述发动机作为动力源之一将产生的动力输出至第一传动齿轮，并通过所述倒挡同步器的同步而使所述动力从所述倒挡轴输出，所述第一电动发电机作为另一动力源并通过所述空套输出齿轮同步器的同步而将动力从所述空套输出齿轮输出。