[发明专利]用于电动车的逆变器‑充电器集成装置的操作方法有效
| 申请号： | 201410456686.5 | 申请日： | 2014-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN104426218B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 张宰熏;张炳云;郑重基 | 申请（专利权）人： | LS产电株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司11225 | 代理人： | 黄威,董领逊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于电动车的逆变器‑充电器集成装置的操作方法。在所述操作方法中，确认是否使用了充电开关和控制器局域网络(CAN)通信模块。当充电开关和CAN通信模块都在使用时，利用第一表来确定逆变器的操作模式。当仅使用充电开关时，利用第二表来确定逆变器的操作模式。当仅使用CAN通信模块时，利用第三表来确定逆变器的操作模式。当充电开关和CAN通信模块都不在使用时，利用第四表来确定逆变器的操作模式。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动车 逆变器 充电器 集成 装置 操作方法 | ||
【主权项】：
一种用于电动车的逆变器‑充电器集成装置的操作方法，所述操作方法包括：确认是否使用了充电开关和控制器局域网络(CAN)通信模块，当充电开关和CAN通信模块都在使用时，利用第一表来确定逆变器‑充电器集成装置的工作模式，所述第一表中存储有逆变器‑充电器集成装置的工作模式、点火钥匙开关的状态、充电开关的状态、驱动电力的状态、CAN通信模块的状态以及AC电力的输入状态之间的关系；当仅使用充电开关时，利用第二表来确定逆变器‑充电器集成装置的工作模式，所述第二表中存储有逆变器‑充电器集成装置的工作模式、点火钥匙开关的状态、充电开关的状态、驱动电力的状态以及AC电力的输入状态之间的关系；当仅使用CAN通信模块时，利用第三表来确定逆变器‑充电器集成装置的工作模式，所述第三表中存储有逆变器‑充电器集成装置的工作模式、点火钥匙开关的状态、驱动电力的状态、CAN通信模块的状态以及AC电力的输入状态之间的关系；以及，当充电开关和CAN通信模块都不在使用时，利用第四表来确定逆变器‑充电器集成装置的工作模式，所述第四表中存储有逆变器‑充电器集成装置的工作模式、点火钥匙开关的状态、驱动电力的状态以及AC电力的输入状态之间的关系。
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