[发明专利]充电设备和将双模式磁耦合用于汽车车辆的方法有效

专利信息
申请号: 201410434103.9 申请日: 2014-08-29
公开(公告)号: CN104426212B 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: M.凯克;S.凯斯勒;S.布盖 申请(专利权)人: 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司
主分类号: H02J50/10 分类号: H02J50/10;B60L53/122
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 蒋骏;胡莉莉
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种用于用磁耦合对移动终端充电的设备(10),包括被设计成在第一充电频率下形成充电信号的第一充电模块(11)、由一组匝组成的初级线圈(13)、铁磁体(14)、被设计成在高于第一充电频率的第二充电频率下形成充电信号的第二充电模块(12)。此外,所述充电设备包括被设计成向/从第一充电模块(11)和向/从第二充电模块(12)连接/断开初级线圈(13)的第一路由装置(150)、用于调整初级线圈(13)上的匝数的装置(16)和用于在第二充电频率下使铁磁体(14)饱和的装置(19)。本发明还涉及一种充电方法。
搜索关键词: 充电 设备 双模 耦合 用于 汽车 车辆 方法
【主权项】:
1.一种用于用磁耦合对移动终端充电的设备(10),包括被设计成在第一充电频率(F1)下形成充电信号的第一充电模块(11)、由一组匝组成的初级线圈(13)、针对所述第一充电频率(F1)下的操作而被优化的铁磁体(14)、被设计成在高于第一充电频率(F1)的第二充电频率(F2)下形成充电信号的第二充电模块(12),其特征在于其包括:· 第一路由装置(150),被设计成向/从第一充电模块(11)和向/从第二充电模块(12)连接/断开初级线圈(13),· 用于调整初级线圈(13)的匝数(NT,N2)的装置(16),被设计成取决于是i)所述初级线圈(13)连接到所述第一充电模块(11)还是ii)所述初级线圈(13)连接到所述第二充电模块(12),来激活/禁用初级线圈(13)的匝的可去激活子集(N1),所述初级线圈(13)上的匝数被选择为适合于与所述第一充电模块(11)相关联的操作并且被划分成匝的两个互补子集:a)包括可去激活的N1匝的第一子集,以及b)包括N2匝的第二子集,所述N2匝被选择成适合于与所述第二充电模块(12)相关联的操作,以及· 用于使铁磁体(14)饱和的饱和装置(19),所述饱和装置(19)包括无源谐振器电路(19),所述无源谐振器电路(19)具有接近于所述第二充电频率(F2)的谐振频率并且相对于铁磁体(14)被布置在与所述初级线圈(13)相对的一侧上,且所述饱和装置(19)被设计成在所述铁磁体(14)内减小当所述初级线圈(13)被连接到第二充电模块(12)时由初级线圈(13)形成的磁场。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司,未经法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410434103.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top