[发明专利]用于车辆的带扣组件有效
申请号: | 201410427846.3 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN104590199B | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | K.J.斯托克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于车辆的带扣组件,包括带扣构件、锚固支架和织带。带扣构件包括限定带扣开口的连接件。锚固支架操作性地设置为与带扣构件成邻近关系且配置为用于附接到车辆。锚固支架限定了锚固开口。织带在第一带部分和第二带部分之间延伸以在它们之间形成环部分。织带提供第一侧和与第一侧相反的第二侧。织带的环部分延伸通过连接件的带扣开口和锚固支架的锚固开口。第一带部分的第一侧和第二带部分的第一侧设置为彼此面对关系且在它们之间形成连结部。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 组件 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的带扣组件,带扣组件包括:带扣构件包括限定了至少一个带扣开口的连接件;锚固支架,设置为靠近连接件的带扣开口,其中锚固支架限定了至少一个锚固开口;和织带,包括延伸穿过带扣开口和锚固开口的环部分,织带进一步包括第一带部分和第二带部分;其中环部分将第一带部分和第二带部分互连;其中织带具有第一侧和与第一侧相反的第二侧;和其中第一带部分的第一侧和第二带部分的第一侧设置为彼此面对且邻接的关系且在它们之间形成连结部,使得连结部侧向地延伸离开带扣构件和锚固支架;腹板,操作性地连接到第一带部分和第二带部分和环部分之间的织带;其中,腹板包括第一限制部分、中心限制部分和第二限制部分;其中第一限制部分和中心限制部分限定在它们之间的第一槽道;其中中心限制部分和第二限制部分限定在它们之间的第二槽道;其中第一槽道和第二槽道以彼此间隔开且以基本平行的关系延伸;和其中第一带部分延伸通过第一槽道且第二带部分延伸通过第二槽道,从而第一限制部分和第二限制部分防止第一带部分从第二带部分剥落。
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