[发明专利]一种行星齿轮结构的多挡变速器

摘要

一种行星齿轮结构的多挡变速器，它包含壳体，输入构件，输出构件，第一、第二、第三行星齿轮组，第一、二、三、四、五、六、七互连构件和第一、二、三、四、五、六扭矩传递装置；第一、第二、第三行星齿轮组从输入端至输出端依次排列；六个扭矩传递装置包括了三个制动器和三个离合器，第一扭矩传递装置位于第二行星齿轮组正上方并靠近壳体；第二扭矩传递装置位于第二和第三行星齿轮组之间并靠近壳体；第三扭矩传递装置位于第一行星齿轮组正上方并靠近壳体；第四和第六扭矩传递装置位于第一和第二行星齿轮组之间并靠近壳体；第五扭矩传递装置位于第三行星齿轮组右侧临近旋转中心，而上述各部件均位于壳体之内；本发明是一种结构紧凑的多档变速器。

主权项

一种行星齿轮结构的多挡变速器，其特征在于：它包含了壳体，输入构件，输出构件，第一、第二、第三行星齿轮组，第一、二、三、四、五、六、七互连构件和第一、二、三、四、五、六扭矩传递装置；第一、第二、第三行星齿轮组从输入端至输出端依次排列；第一、二、三、四、五、六扭矩传递装置包括了三个制动器和三个离合器，第一扭矩传递装置位于第二行星齿轮组正上方并靠近壳体；第二扭矩传递装置位于第二和第三行星齿轮组之间并靠近壳体；第三扭矩传递装置位于第一行星齿轮组正上方并靠近壳体；第四和第六扭矩传递装置位于第一和第二行星齿轮组之间并靠近壳体；第五扭矩传递装置位于第三行星齿轮组右侧临近旋转中心，而上述各部件均位于壳体之内；所述壳体是行星齿轮结构的多挡变速器的外壳，是固定不动的，用于容纳和支撑变速器的其他构件；所述输入构件为行星齿轮结构的多挡变速器的输入轴，通过该输入构件将发动机的输出转速和转矩输入到行星齿轮结构的多挡变速器传动中来，在该多挡变速器只有一个输入构件，位于第一行星齿轮组前方；所述输出构件为行星齿轮结构的多挡变速器的输出轴，通过该输出构件将行星齿轮结构的多挡变速器的转速和扭矩输出给后续的传动轴，在该多挡变速器只有一个输出构件，处于第三行星齿轮组后方；所述第一行星齿轮组为负号行星齿轮组，由太阳轮、齿圈、行星架三个基本构件组成，三者之间由内及外依次为太阳轮、行星架、齿圈，行星轮与太阳轮外啮合，与齿圈内啮合；所述第二行星齿轮组为负号行星齿轮组，由太阳轮、齿圈、行星架三个基本构件组成，三者之间由内及外依次为太阳轮、行星架、齿圈，行星轮与太阳轮外啮合，与齿圈内啮合；所述第三行星齿轮组为正号行星齿轮组，由太阳轮、齿圈、行星架三个基本构件组成，三者之间由内及外依次为太阳轮、行星架、齿圈，该行星齿轮组中一个行星轮与太阳轮外啮合，另一个行星轮与齿圈内啮合，两个行星轮相啮合；所述第一互连构件为连接轴，该第一互连构件将第一行星齿轮组的行星架与输入构件和第四扭矩传递装置固定相连；所述第二互连构件为连接轴，该第二互连构件将第三行星齿轮组的齿圈同输出构件固定相连；所述第三互连构件为连接轴，该第三互连构件将第二行星齿轮组齿圈同第三行星齿轮组太阳轮固定相连，并与第一扭矩传递装置相连；所述第四互连构件为连接轴，该第四互连构件将第三行星齿轮组行星架与第二和第五扭矩传递装置相连；所述第五互连构件为连接轴，该第五互连构件将第一行星齿轮组齿圈与第三和第六扭矩传递装置相连；所述第六互连构件为连接轴，该第六互连构件将第一行星齿轮组太阳轮与第二行星齿轮组太阳轮和第五扭矩传递装置相连；所述第七互连构件为连接轴，该第七互连构件将第二行星齿轮组行星架与第四和第六扭矩传递装置相连；所述第一、二、三、四、五、六扭矩传递装置，皆为湿式摩擦式结合元件，通过不同扭矩传递装置的接合使得对应的两个构件连接在一起，具有相同的运动状态；六个扭矩传递装置都能选择性地闭锁，将对应的两个构件暂时性地连接起来；该第一扭矩传递装置能够选择性地闭锁，将第二行星齿轮组齿圈和第三行星齿轮组太阳轮与壳体连接起来；该第二扭矩传递装置能够选择性地闭锁，将第三行星齿轮组行星架与壳体连接起来；该第三扭矩传递装置能够选择性地闭锁，将第一行星齿轮组齿圈与壳体连接起来；该第四扭矩传递装置能够选择性地闭锁，将第一行星齿轮组行星架与第二行星齿轮组行星架连接起来；该第五扭矩传递装置能够选择性地闭锁，将第三行星齿轮组行星架和第一、第二行星齿轮组的太阳轮连接起来；该第六扭矩传递装置能够选择性地闭锁，将第一行星齿轮组齿圈和第二行星齿轮组的行星架连接起来。