[发明专利]一种改善NVH性能的动力吸振器及其匹配方法

摘要

本发明涉及一种改善NVH性能的动力吸振器及其匹配方法，所述动力吸振器包括连接座及多个质量块，所述动力吸振器还包括一端固定连接在所述连接座上的板弹簧且所述板弹簧上沿其长度方向开设有滑槽，与所述多个质量块相可拆卸连接的连接柱且所述连接柱的一端沿着所述滑槽能够滑动地设置在所述滑槽内，与所述连接柱连接用于将所述多个质量块固定连接在所述板弹簧上的紧固件。本发明的动力吸振器可以通过调节质量块的重量和位置，使得本发明的动力吸振器的固有频率可调，并且针对汽车整车的不同系统，可以有一种通用的动力吸振器进行减振匹配，还可以快速找到抑制振动的最佳方案。

主权项

一种改善NVH性能的动力吸振器的匹配方法，所述动力吸振器包括连接座及多个质量块，所述动力吸振器还包括：板弹簧，一端固定连接在所述连接座上，所述板弹簧上沿其长度方向开设有滑槽；连接柱，与所述多个质量块相可拆卸地连接，且所述连接柱的一端沿着所述滑槽能够滑动地设置在所述滑槽内；紧固件，与所述连接柱连接用于将所述多个质量块固定连接在所述板弹簧上；其特征在于，所述匹配方法包括以下步骤：(1)绘制所述质量块在不同刻度位置和不同配重质量下的所述动力吸振器的固有频率表，作为所述动力吸振器匹配的依据；(2)对需要使用所述动力吸振器的系统进行共振频率测试，得到所述系统的固有频率；(3)建立所述系统的有限元模型，与所述系统的固有频率进行对标，获得所述系统的精确数值模型，通过仿真手段从所述系统的精确数值模型中得到所述模型的共振频率和振型；(4)依据步骤(3)得到的所述振型选择所述系统的精确数值模型中的改进对象振型反节点位置为所述动力吸振器的安装位置；(5)找到步骤(1)所述固有频率表中与步骤(3)中得到的共振频率最接近的值，记录此时的所述质量块的刻度位置和配重质量，然后调整所述质量块的位置和配重质量得到匹配的动力吸振器；(6)在所述系统的精确数值模型中的所述改进对象振型反节点位置上配置所述匹配的动力吸振器，并测试安装所述动力吸振器的模型的共振频率，当安装所述动力吸振器的模型的共振频率避开所述系统的固有频率1Hz或1Hz以上时，完成匹配，否则，移动所述质量块位置，观察匹配效果，直至匹配成功。