[发明专利]一种用于动力运输装置的阻拦装置

摘要

本发明公开了一种用于动力运输装置的阻拦装置，包括平滑轮、立滑轮、滑轮、液压摆杆、弹簧、绳索导向装置、左塔轮、力感电机、右塔轮、连动轴、阻拦索，平滑轮、立滑轮、绳索导向装置分别连接于地面上；滑轮设于液压摆杆的上端；液压摆杆的下端连接于地面上；弹簧一端连接于液压摆杆侧边上，另一端连接于地面上；左塔轮和右塔轮分别连接于连动轴的左右两端；连动轴的一端连接有从动齿轮；力感电机的联动轴上连接有单向齿轮；单向齿轮与从动齿轮相啮合；被动齿轮与从动齿轮相连接；阻拦索依次穿过左塔轮、绳索导向装置、滑轮、立滑轮、平滑轮、右塔轮形成一个阻拦框架。本发明有效降低了动力运输装置在行进过程中的速度，实现速度的可控性。

主权项

一种用于动力运输装置的阻拦装置，其特征在于：包括左摆动机构、右摆动机构和拉动机构，所述左摆动机构的结构与右摆动机构的结构相对称；所述右摆动机构包括平滑轮(1)、立滑轮(3)、滑轮(5)、液压摆杆(6)、弹簧(8)、液压缸(11)，所述平滑轮(1)与液压油缸(2)的伸缩活塞相连接，所述液压油缸(2)连接于地面上；所述立滑轮(3)通过滑轮座连接于地面上，且位于平滑轮(1)的前方；所述滑轮(5)设于液压摆杆(6)的上端，且滑轮(5)相对于液压摆杆(6)可转动；所述液压摆杆(6)的下端通过支座(18)连接于地面上，且位于平滑轮(1)的下方；所述弹簧(8)一端连接于液压摆杆(6)侧边上，另一端通过定位座连接于地面上；所述液压缸(11)的一端连接于液压摆杆(6)侧边上，另一端通过液压缸固定座(9)连接于地面上，所述液压缸(11)与弹簧(8)设于同一方向； 所述拉动机构包括绳索导向装置、左塔轮(12)、力感电机(17)、右塔轮(21)、连动轴(22)、阻拦索(19)，所述左塔轮(12)和右塔轮(21)分别连接于连动轴(22)的左右两端；所述连动轴(22)通过轴承座连接于地面上，且位于液压摆杆(6)的侧边；所述连动轴(22)的一端连接有从动齿轮(23)；所述力感电机(17)的联动轴上连接有单向齿轮(15)；所述单向齿轮(15)与从动齿轮(23)相啮合；所述绳索导向装置连接于地面上，且位于连动轴(22)和液压摆杆(6)之间；所述绳索导向装置上连接有被动齿轮(24)；所述被动齿轮(24)与从动齿轮(23)之间通过同步带(16)相连接；所 述阻拦索(19)依次穿过左塔轮(12)、绳索导向装置、左摆动机构上的滑轮(5)、立滑轮(3)、平滑轮(1)、右摆动机构的上的平滑轮(1)、立滑轮(3)、滑轮(5)、绳索导向装置、右塔轮(21)形成一个封闭式阻拦框架。