[发明专利]基于信息交互计算实时路况的方法、装置和系统有效
| 申请号： | 201410380196.1 | 申请日： | 2014-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN105321344B | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 庞涛;武娟;黄海;钱锋 | 申请（专利权）人： | 中国电信股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/052 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 刘剑波 |
| 地址： | 100033 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于信息交互计算实时路况的方法、装置和系统。其中用户终端实时采集自身的位置信息和移动速度信息；向云平台发送查询请求，当接收到云平台发送的查询请求响应时，从查询请求响应中提取出与当前位置信息相对应道路的平均车速以作为当前平均车速；判断自身的当前移动速度是否大于行驶下限值，若自身的当前移动速度大于行驶下限值，则向云平台上报行驶信息，以便云平台利用接收到的行驶信息计算实时路况。通过用户终端与云平台的交互，用户终端仅在当前移动速度接近或大于当前所在道路的平均速度时才上报行驶信息，从而可提高实时路况的准确性，同时还有效可降低网络传输量和云端计算量。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 信息 交互 计算 实时 路况 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
一种基于信息交互计算实时路况的方法，其特征在于，包括：实时采集自身的位置信息和移动速度信息；向云平台发送查询请求，用于查询与当前位置信息相对应道路的平均车速；当接收到云平台发送的查询请求响应时，从查询请求响应中提取出与当前位置信息相对应道路的平均车速以作为当前平均车速；判断自身的当前移动速度是否大于行驶下限值，其中行驶下限值为当前平均车速减去预定的速度偏差值；若自身的当前移动速度大于行驶下限值，则向云平台上报行驶信息，其中行驶信息包括自身当前的位置信息和移动速度信息，以便云平台利用接收到的行驶信息计算实时路况。
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