[发明专利]一种工程车操纵限位控制装置在审
申请号: | 201410377419.9 | 申请日: | 2014-08-04 |
公开(公告)号: | CN104156030A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 许立新 | 申请(专利权)人: | 许立新 |
主分类号: | G05G1/04 | 分类号: | G05G1/04;G05G5/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 212300 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种工程车操纵限位控制装置,由侧板、前耳板、后耳板、先导阀盖板、底座侧板、底板、安全手柄曲杆、轴套、限位轴、限位板、卡簧、拉簧1、拉簧固定座、微动开关、轴组成,安全手柄曲杆、轴套、限位轴焊接组成安全操作手柄,安全操作手柄套在轴上使用卡簧固定,拉簧一端固定在限位轴上,另一端固定在拉簧固定座上,其特征在于:所述的微动开关使用螺栓固定在框架式结构上。本发明,的限位板与轴为台阶式配合,使轴与限位板通过台阶相互限制,从而使安全手柄无法脱落。 | ||
搜索关键词: | 一种 工程车 操纵 限位 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种工程车操纵限位控制装置,由侧板、前耳板、后耳板、先导阀盖板、底座侧板、底板、安全手柄曲杆、轴套、限位轴、限位板、卡簧、拉簧1、拉簧固定座、微动开关、轴组成,安全手柄曲杆、轴套、限位轴焊接组成安全操作手柄,安全操作手柄套在轴上使用卡簧固定,拉簧一端固定在限位轴上,另一端固定在拉簧固定座上,其特征在于:所述的微动开关使用螺栓固定在框架式结构上。
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