[发明专利]一种汽车液压转向系统有效
| 申请号： | 201410361172.1 | 申请日： | 2014-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN104071220A | 公开（公告）日： | 2014-10-01 |
| 发明（设计）人： | 汪朋;唐学东;丁玲;杨华兴;曹超峰 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B62D3/14 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种汽车液压转向系统。所述汽车液压转向系统，包括转向器、与转向器进油口连接的高压油管及与转向器出油口连接的回油管，所述高压油管通过内置油路的高压油管接头与所述转向器进油口连接，且所述高压油管接头与所述转向器进油口的连接处设有金属垫片；所述回油管通过回油管接头与所述转向器出油口连接，所述回油管接头与所述转向器出油口的连接处设有O形密封圈，且所述回油管接头与所述转向器集成为一体式结构；该汽车液压转向系统改善了油管管路与转向器连接处的密封结构，能够避免由于密封圈老化或机械损伤导致动转液泄露，从而引起转向系统稳定性较差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 液压 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车液压转向系统，包括转向器、与转向器进油口(1)连接的高压油管(3)及与转向器出油口(2)连接的回油管(4)，其特征在于，所述高压油管(3)通过内置油路的高压油管接头与所述转向器进油口(1)连接，且所述高压油管接头与所述转向器进油口(1)的连接处设有金属垫片(8)；所述回油管(4)通过回油管接头(6)与所述转向器出油口(2)连接，所述回油管接头(6)与所述转向器出油口(2)的连接处设有O形密封圈(9)，且所述回油管接头(6)与所述转向器集成为一体式结构。
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